888-探討7ML5601-1BA11-1AA0西門子SIEMENS液位計(jì)
大力推進(jìn)“僵尸企業(yè)"對于推進(jìn)“僵尸企業(yè)"處置,肖亞慶稱,2017年完成300戶“僵尸企業(yè)"處置任務(wù)。持續(xù)推動特困企業(yè)改革脫困,確保實(shí)現(xiàn)特困企業(yè)虧損額下降20%、虧損面大幅縮減,完成500戶特困企業(yè)專項(xiàng)治理。同時(shí)推動重點(diǎn)虧損企業(yè)特別是重要子企業(yè)做好業(yè)務(wù)整合、冗員分流、債務(wù)重組、清產(chǎn)核資等工作,力爭實(shí)現(xiàn)同比減虧50%。各地對已經(jīng)明確的處置任務(wù),要堅(jiān)決完成。要求央企加強(qiáng)市值管理對于上市公司管控,肖亞慶稱,要強(qiáng)化上市公司管控,不斷增加股東回報(bào)。

上海菁園科技有限公司,主要做西門子系列,EBM風(fēng)機(jī),施樂百風(fēng)機(jī),海德漢編碼器,羅斯蒙特ROSEMOUNT,菲尼克斯Phoenix,施耐德,E+H系列,以及歐洲各種工控新產(chǎn)品,有需要?dú)g迎隨時(shí)聯(lián)系常用的都備有大量現(xiàn)貨,有優(yōu)勢歡迎詢價(jià)。 本公司將為您提供好的產(chǎn)品,好的售前及售后服務(wù),上述價(jià)格僅供參考終價(jià)格咨詢。 葛俊(業(yè)務(wù)經(jīng)理)
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作為傳統(tǒng)的化工行業(yè)之一,涂料行業(yè)堅(jiān)持遵循著歷史的發(fā)展規(guī)律,以“綠色環(huán)保"為發(fā)展原則,與其他行業(yè)一起用推動社會走向“可持續(xù)發(fā)展"道路。3月22-23日,由涂料工業(yè)協(xié)會主辦、以“宣介‘十三五’,推動涂料綠色可持續(xù)發(fā)展"為主題的“2016年涂料、顏料工作年會"召開,同時(shí)發(fā)布引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展的《涂料行業(yè)“十三五"規(guī)劃》。涂料類似產(chǎn)品制造未被納入VOC排污費(fèi)試點(diǎn)范圍內(nèi)醞釀許久的VOC排污費(fèi)終于落地。

西門子雷達(dá)物位計(jì)SITRANS Probe LR
?主要應(yīng)用:罐區(qū)、化學(xué)品儲罐、反應(yīng)器
技術(shù)規(guī)格
操作模式
測量原理 雷達(dá)液位測量
頻率 5.8 GHz
測量范圍 0.3 ~ 20 m
輸出
模擬輸出 4 ~ 20 mA
精度 ±0.02 mA
測量范圍 正比或反比
通訊 HART
性能
精度 全量程的0.1%或10mm,取其較大值
環(huán)境溫度影響 0.003%/K
重復(fù)性 ±5 mm
故障安全 mA可編程為高、低或保持
額定工作條件
安裝條件
?地點(diǎn) 室內(nèi)/室外
環(huán)境條件(機(jī)殼)
?環(huán)境溫度 -40 ~ 80°C
?安裝等級 I
?污染等級 4
介質(zhì)條件
介電常數(shù)εr εr >1.6(εr<3時(shí)用靜態(tài)管)
過程溫度 -40 ~ 80°C
過程壓力 3 bar
設(shè)計(jì)
外殼
?主體結(jié)構(gòu) PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯)
?蓋子結(jié)構(gòu) PEI (聚二酰亞胺)
?電纜入口 2 x M20 x 1.5或2 x1/2" NPT通過適
配器
防護(hù)等級 Type 4X/NEMA 4X,Type 6/NEMA
6,IP67,IP68
重量 1.97 kg
天線
?材質(zhì) 聚丙烯桿式,全密封結(jié)構(gòu)
?外形尺寸 標(biāo)準(zhǔn)100mm(4")屏蔽段大
100(4") mm安裝短管,可選
250mm(10")長屏蔽段
過程連接 1?" NPT [(Taper), ANSI/ASME
B1.20.1]
R 1?" [(BSPT), EN 10226]
G 1?" [(BSPP), EN ISO 228-1]
電源 ?額定24VDC,大550Ω
?大30 V DC
?4 ~ 20 mA
標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證
通用型 CSAUS/C,CE,F(xiàn)M,C-TICK
船用 ?英國勞氏船用認(rèn)證
?ABS形式認(rèn)證
無線電 FCC,IndustryCanadaand
European (R&TTE)

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李忠說,“到2020年,整車生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)262萬輛。上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游,汽車養(yǎng)護(hù)、汽車金融、汽車文化等步步跟進(jìn)"。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長張國方說,隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升,加上一批在汽車領(lǐng)域科研實(shí)力雄厚的高校和科研機(jī)構(gòu),武漢正向更新更高的汽車技術(shù)發(fā)展。張國方說,所謂“車都",“應(yīng)該不僅僅是強(qiáng)在產(chǎn)能,更要強(qiáng)在技術(shù)。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術(shù)代表之一"。武漢汽車工業(yè)積淀深厚,在設(shè)計(jì)、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。