888-探討3051TG4A2B21AB4M5羅斯蒙特變送器
通常設(shè)計前端和市場后端都可以表現(xiàn)出很大的增值空間。當(dāng)制造成本不變,一個很好的工業(yè)設(shè)計方案或外觀,就可以賣出一個好價錢;如果有一個很好的市場模式、品牌或者銷售技巧,同樣的商品也可以更高的價格賣出。前端和后端主要是由企業(yè)的無形資產(chǎn)構(gòu)成的。企業(yè)開發(fā)了十個,產(chǎn)品的可能用上一個,九個“碎"了。無形資產(chǎn)的投入往往是巨大的長期的,也能帶來巨大的收益。但是無形資產(chǎn)也是易碎的。競爭者如果獲得某些突破或者通過模仿學(xué)習(xí)也獲得了類似的設(shè)計成果,企業(yè)的前端的增值即刻會坍塌。

上海菁園科技有限公司,主要做西門子系列,EBM風(fēng)機,施樂百風(fēng)機,海德漢編碼器,羅斯蒙特ROSEMOUNT,菲尼克斯Phoenix,施耐德,E+H系列,以及歐洲各種工控新產(chǎn)品,有需要歡迎隨時聯(lián)系常用的都備有大量現(xiàn)貨,有優(yōu)勢歡迎詢價。 本公司將為您提供好的產(chǎn)品,好的售前及售后服務(wù),上述價格僅供參考終價格咨詢。 葛俊(業(yè)務(wù)經(jīng)理)

888-探討3051TG4A2B21AB4M5羅斯蒙特變送器
近兩年來,大量無人機企業(yè)涌入行業(yè),并受到資本市場的青睞,到了2016年這一趨勢開始放緩。而續(xù)航時間短、外在因素影響大、定價高、體驗初級等通病,加上低頻次的需求都是導(dǎo)致無人機技術(shù)不過關(guān)難以撬動市場,其離真正的普及仍然有很長的時間。未來一段時間,將是各大企業(yè)向垂直領(lǐng)域深耕的階段,這對企業(yè)的資金投入和管理水平都將是巨大的考驗,也是大浪淘沙的過程。總結(jié)消費級市場受挫后,不少無人機公司轉(zhuǎn)而開辟行業(yè)級市場。農(nóng)業(yè)、安防、電力、測繪、影視、物流等行業(yè)都涌現(xiàn)出對無人機的需求。

一、產(chǎn)品概述:
羅斯蒙特的3051C壓力變送器為壓力測量技術(shù)創(chuàng)建了一個新的標(biāo)準(zhǔn)。羅斯蒙特3051壓力變送器具有*的操作性能、靈活的CoPlanarTM平臺,而且可以升級。新型羅斯蒙特3051C壓力變送器的性能指標(biāo)保證了在不同工況下的精度和穩(wěn)定性。
工作原理:工作時,高、低壓側(cè)的隔離膜片和灌充液將過程壓力傳遞給灌充液,接著灌充液將壓力傳遞到傳感器中心的傳感膜片上。傳感膜片是一個張緊的彈性元件,其位移隨所受壓而變化(對于GP表壓變送器,大氣壓如同施加在傳感膜片的低壓側(cè)一樣)。AP絕壓變送器,低壓側(cè)始終保持一個參考壓力。傳感膜片的位移量為0.004英寸(0.1毫米),且位移量與壓力成正比。兩側(cè)的電容極板檢測傳感膜片的位置。傳感膜片和電容極板之間電容的差值被轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電流,電壓或數(shù)字HART(高速可尋址遠程發(fā)送器數(shù)據(jù)公路)輸出信號。
羅斯蒙特3051壓力變送器的應(yīng)用
新型羅斯蒙特3051C的性能指標(biāo)保證在不同工況下的精度和穩(wěn)定性。靈活可變的CoPlanarTM平臺設(shè)計不但為您目前的應(yīng)用需求提供方案,同時通過PlantWeb工廠管控網(wǎng)和現(xiàn)場總線技術(shù)也*能滿足您將來的技術(shù)要求。
二、技術(shù)參數(shù):
總體性能:±0.15%
精度:±0.075%
差壓:校驗量程從0.5inH2O至2000psi
表壓:校驗量程從2.5inH2O至2000psi
壓力:校驗量程從0.167psia至4000psia
過程隔離膜片:不銹鋼,哈氏合金CR,蒙乃爾R,鉭(僅限CD,CG)及鍍金蒙乃爾
設(shè)計小巧、堅固而質(zhì)輕,易于安裝

888-探討3051TG4A2B21AB4M5羅斯蒙特變送器伴隨新能源汽車持續(xù)發(fā)展和企業(yè)的持續(xù)推動,輪轂電機技術(shù)產(chǎn)業(yè)化時代將很快到來。弱混系統(tǒng)是一種低成本而有效的汽車節(jié)能技術(shù)方案。目前車輛普遍使用的是12V動力系統(tǒng),此系統(tǒng)可以通過啟停功能和制動能量回收實現(xiàn)節(jié)能減排,但是功率制約了它的節(jié)能效果。48V系統(tǒng)可以說是12V系統(tǒng)的加強版,能為整車上越來越多的電氣系統(tǒng)提供支持,更有效地發(fā)揮啟停功能,從而減少燃油消耗。因此,在燃油消耗和排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格的當(dāng)下,用48V系統(tǒng)替代目前汽車中采用的12V系統(tǒng)是大勢所趨。