666-風采(LTMR100MFM)施耐德Schneider電動機保護器
近日,重慶大足區一民營企業耗時7年,研發出*臺純電動重型裝載機。該機裝載貨物5——8噸,快速充電1小時,可連續工作8——10小時,而工作10小時的用電成本僅200元,比柴油裝載機節省約1000元,且環保節能沒有尾氣。裝載機是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設工程的機械車輛。“它的發動機為柴油機,工作10小時要燒掉約120
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產品分類品牌分類
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施樂百 RF22P-2DK.3F.5R離心風機 RG28P-4EK.4I.1R離心風機 RH56M-4DK.6K.1R離心風機 GR31M-6ID.BD.2R離心風機 RH56V-ZIK.GG.1R離心風機 施樂佰RH56E-4DK.6N.1R離心風機 FB063-6EK.4I.V4P軸流風機 FN080-SDQ.6N.V7P5軸流風機 FN071-SDK.6F.V7軸流風機 FN050-VDK.4I.V軸流風機 FE063-SDS.4I.V7軸流風機 FE091-SDK.6N.V7軸流風機 FC125-MDL.7Q.A7軸流風機 FE080-ADC.6N.V7軸流風機 施樂佰軸流風機 EBM 洛森Rosenberg 施樂佰系列
產品簡介
詳細介紹
666-風采(LTMR100MFM)施耐德Schneider電動機保護器
近日,重慶大足區一民營企業耗時7年,研發出*臺純電動重型裝載機。該機裝載貨物5——8噸,快速充電1小時,可連續工作8——10小時,而工作10小時的用電成本僅200元,比柴油裝載機節省約1000元,且環保節能沒有尾氣。裝載機是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設工程的機械車輛。“它的發動機為柴油機,工作10小時要燒掉約1200元的柴油。如果裝載機實現電氣化,成本將大大降低。"重慶某公司董事長呂本強介紹,基于這樣的想法,2009年,他決定研發純電動重型裝載機,搶占市場先機。

上海菁園科技有限公司,主要做西門子系列,洛森風機,EBM風機,施樂百風機,海德漢編碼器,以及歐洲各種工控新產品,有需要歡迎隨時聯系常用的都備有大量現貨,有優勢歡迎詢價。本公司將為您提供好的產品,好的售前及售后服務,上述價格僅供參考終價格咨詢。葛俊(業務經理)

666-風采(LTMR100MFM)施耐德Schneider電動機保護器
在廣東佛山市高明區譚朗村的草莓園,一顆顆紅艷艷的草莓藏在葉子里。誠品蔬菜合作社負責人鄧建均摘下一顆,用手一擦就放進嘴里,“合作社有嚴格的生產規范,草莓在生長過程中,盡可能少用農藥。"“農民以前憑感覺配藥,容易導致藥量超標。現在合作社制定了農藥使用標準和操作規范,農藥倉庫保管員把好道關,建立保管檔案,嚴格出入庫;農藥主管根據病蟲害的情況,合理配藥,再分發給工作人員。地里還安裝了殺蟲燈和黏蟲板,實現綠色防控。
施耐德LTMR控制器
LTMR控制器是電動機管理控制器中的核心元件,
它的基本功能如下:
● 通過自帶的電流互感器測量3相電流(電流范圍0.4~100A,
超過100A時使用外部互感器,可使測量電流范圍增大到810A)
● 通過外部環形電流互感器測量接地電流
● 測量電機預埋熱電阻(PTC)的溫度
● 不同電機控制模式下的輸入輸出管理、故障管理和相關功能
產品特性
作為標準,控制器能夠實現以下預定義操作模式的相關功能:
● 過載模式
● 獨立模式
● 可逆模式
● 雙速模式
● 雙步模式
● “用戶定制"模式
控制電源
● 24VDC電流范圍 3種電流范圍可供選擇,支持0.4到100A的電機:
● 0.4...8 A
● 1.35...27 A
● 5... 100 A 當測量電流超過100A,此時需使用外部電流互感器并且應選用LTM R08ppp控制器(互感器的次級電流必須是1A或5A)
輸入
● 6個數字量邏輯輸入
輸出
● 3個繼電器邏輯輸出(1N/O)
● 1對故障繼電器輸出信號(1N/O+1N/C)
測量
● 與電機溫度傳感器連接
● 與接地電流互感器連接
LTM E 擴展模塊
擴展模塊為TeSys T控制器增加了以下功能:
● 3相電壓測量。這樣就可以計算出電機監控參數(功率,頻率,功率因數等)
● 4個附加的輸入 產品特性
● 4個數字量邏輯輸入(獨立)電源
● 輸入供電方式:直流24V
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR08CBD)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR08CFM)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR08DBD)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR08DFM)
TeSys T EtherNet Controller (LTMR08EBD)
TeSys T 以太網控制器 (LTMR08EFM)
TeSys T ModBus 控制器 (LTMR08MBD)
TeSys T ModBus 控制器 (LTMR08MFM)
TeSys T ProfiBus 控制器 (LTMR08PBD)
TeSys T ProfiBus 控制器 (LTMR08PFM)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR100CBD)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR100CFM)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR100DBD)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR100DFM)
TeSys T 以太網控制器 (LTMR100EBD)
TeSys T 以太網控制器 (LTMR100EFM)
TeSys T ModBus 控制器 (LTMR100MBD)
TeSys T ModBus 控制器 (LTMR100MFM)
TeSys T ProfiBus 控制器 (LTMR100PBD)
TeSys T ProfiBus 控制器 (LTMR100PFM)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR27CBD)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR27CFM)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR27DBD)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR27DFM)

666-風采(LTMR100MFM)施耐德Schneider電動機保護器
2016年12月8日,由獨立第三方檢驗、檢測和認證機構德國萊茵TüV(以下簡稱:“TüV萊茵")主辦的“2017電纜新風向論壇"在上海順利舉行。作為TüV萊茵“質勝"系列活動,該論壇以“電纜行業轉型基礎和技術創新"為主題,邀請電纜行業專家、眾多電纜制造商與TüV萊茵共同圍繞電纜行業的技術突破、新型電纜標準、海外電纜市場的準入條件和技術規范等問題展開了深入探討和分享,在謀求電纜行業技術發展的同時,力求為電纜企業的轉型升級與海外出口提供有力支持。
近日,重慶大足區一民營企業耗時7年,研發出*臺純電動重型裝載機。該機裝載貨物5——8噸,快速充電1小時,可連續工作8——10小時,而工作10小時的用電成本僅200元,比柴油裝載機節省約1000元,且環保節能沒有尾氣。裝載機是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設工程的機械車輛。“它的發動機為柴油機,工作10小時要燒掉約1200元的柴油。如果裝載機實現電氣化,成本將大大降低。"重慶某公司董事長呂本強介紹,基于這樣的想法,2009年,他決定研發純電動重型裝載機,搶占市場先機。

上海菁園科技有限公司,主要做西門子系列,洛森風機,EBM風機,施樂百風機,海德漢編碼器,以及歐洲各種工控新產品,有需要歡迎隨時聯系常用的都備有大量現貨,有優勢歡迎詢價。本公司將為您提供好的產品,好的售前及售后服務,上述價格僅供參考終價格咨詢。葛俊(業務經理)

666-風采(LTMR100MFM)施耐德Schneider電動機保護器
在廣東佛山市高明區譚朗村的草莓園,一顆顆紅艷艷的草莓藏在葉子里。誠品蔬菜合作社負責人鄧建均摘下一顆,用手一擦就放進嘴里,“合作社有嚴格的生產規范,草莓在生長過程中,盡可能少用農藥。"“農民以前憑感覺配藥,容易導致藥量超標。現在合作社制定了農藥使用標準和操作規范,農藥倉庫保管員把好道關,建立保管檔案,嚴格出入庫;農藥主管根據病蟲害的情況,合理配藥,再分發給工作人員。地里還安裝了殺蟲燈和黏蟲板,實現綠色防控。

施耐德LTMR控制器
LTMR控制器是電動機管理控制器中的核心元件,
它的基本功能如下:
● 通過自帶的電流互感器測量3相電流(電流范圍0.4~100A,
超過100A時使用外部互感器,可使測量電流范圍增大到810A)
● 通過外部環形電流互感器測量接地電流
● 測量電機預埋熱電阻(PTC)的溫度
● 不同電機控制模式下的輸入輸出管理、故障管理和相關功能
產品特性
作為標準,控制器能夠實現以下預定義操作模式的相關功能:
● 過載模式
● 獨立模式
● 可逆模式
● 雙速模式
● 雙步模式
● “用戶定制"模式
控制電源
● 24VDC電流范圍 3種電流范圍可供選擇,支持0.4到100A的電機:
● 0.4...8 A
● 1.35...27 A
● 5... 100 A 當測量電流超過100A,此時需使用外部電流互感器并且應選用LTM R08ppp控制器(互感器的次級電流必須是1A或5A)
輸入
● 6個數字量邏輯輸入
輸出
● 3個繼電器邏輯輸出(1N/O)
● 1對故障繼電器輸出信號(1N/O+1N/C)
測量
● 與電機溫度傳感器連接
● 與接地電流互感器連接
LTM E 擴展模塊
擴展模塊為TeSys T控制器增加了以下功能:
● 3相電壓測量。這樣就可以計算出電機監控參數(功率,頻率,功率因數等)
● 4個附加的輸入 產品特性
● 4個數字量邏輯輸入(獨立)電源
● 輸入供電方式:直流24V
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR08CBD)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR08CFM)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR08DBD)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR08DFM)
TeSys T EtherNet Controller (LTMR08EBD)
TeSys T 以太網控制器 (LTMR08EFM)
TeSys T ModBus 控制器 (LTMR08MBD)
TeSys T ModBus 控制器 (LTMR08MFM)
TeSys T ProfiBus 控制器 (LTMR08PBD)
TeSys T ProfiBus 控制器 (LTMR08PFM)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR100CBD)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR100CFM)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR100DBD)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR100DFM)
TeSys T 以太網控制器 (LTMR100EBD)
TeSys T 以太網控制器 (LTMR100EFM)
TeSys T ModBus 控制器 (LTMR100MBD)
TeSys T ModBus 控制器 (LTMR100MFM)
TeSys T ProfiBus 控制器 (LTMR100PBD)
TeSys T ProfiBus 控制器 (LTMR100PFM)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR27CBD)
TeSys T CanOpen 控制器 (LTMR27CFM)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR27DBD)
TeSys T DeviceNet 控制器 (LTMR27DFM)

666-風采(LTMR100MFM)施耐德Schneider電動機保護器
2016年12月8日,由獨立第三方檢驗、檢測和認證機構德國萊茵TüV(以下簡稱:“TüV萊茵")主辦的“2017電纜新風向論壇"在上海順利舉行。作為TüV萊茵“質勝"系列活動,該論壇以“電纜行業轉型基礎和技術創新"為主題,邀請電纜行業專家、眾多電纜制造商與TüV萊茵共同圍繞電纜行業的技術突破、新型電纜標準、海外電纜市場的準入條件和技術規范等問題展開了深入探討和分享,在謀求電纜行業技術發展的同時,力求為電纜企業的轉型升級與海外出口提供有力支持。