| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | FM40-12 12V40AH |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
主要應用領域:應用太陽能光伏系統,路燈及城市亮化工程,風力發電儲能,風光互補路燈,庭院燈,航標燈,信號燈,發電廠,變電站 ,電信,通訊,電力,核電站,水電站. UPS不間斷電源,EPS應急電源,微波中繼站,備用電源,所有直流電源、交流直流逆變系統,鐵路機車車輛,電動車,船舶,電動游艇,電動船,交換機,應急照明,煤礦防爆牽引等。。。
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| 參考價 | 面議 |
更新時間:2019-03-04 15:54:11瀏覽次數:290
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濱松蓄電池12V40AH參數/機房后備儲能電池
濱松蓄電池12V40AH參數/機房后備儲能電池

濱松蓄電池(中國)工業集團先后通過了ISO9001質量體系認證,ISO14001環境管理體系認證和OHSAS18001健康與安全管理體系認證,連年榮獲“中國外商投資雙優企業”等稱號,生產的產品先后獲得了美國UL認證、德國VdS認證以及國家質檢總局頒發的產品*證書。產品符合中國ROHS指令嚴格要求。公司全面引進了日本松下公司*技術、設備和檢測系統,為世界各地提供40多種規格的“濱松蓄電池”品牌中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統等領域。其中后備電源用電池由于產品具有*性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。

濱松Binson蓄電池應用范圍:
⑴ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統
⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統
⑸ 消防、安全及報警監測 ⑾ 交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
濱松Binson蓄電池產品技術參數
| 型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) | |||
| 長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
| FM4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 |
| FM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 |
| FM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 |
| FM17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
| FM24-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 |
| FM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 |
| FM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
| FM100-12 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 |
| FM120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 |
| FM150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 |
| FM200-12 | 12 | 200 | 520 | 240 | 219 | 245 |


濱松Binson蓄電池的特點:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

濱松蓄電池產品特性:
1、 免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建電池房,降低工程造價。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

濱松蓄電池服務承諾:
1、實行“7+24”服務方針,提供一周七天,每天24小時的響應服務項目。
3、在保修期外或保修范圍外,設備如發生故障,由用戶通知本公司,本公司在接到用戶通知后的二十四小時內作出響應,響應后的三個工作日內(特殊邊遠地區,如西藏、 新疆、 寧夏和青海地區可在七個工作日內)對設備進行修復,使設備正常運行,本公司只收設備維修的成本費。
4、如屬下列程情況之一,不在保修之列;
A.不按規程任意操作和使用;
B.末經同意自行改換機器而導致故障;
C.人為損壞和地震、火災等不可抗拒的自然災害。
替代品的威脅:目前市場上主要充電電池有鎳氫電池、鉛蓄電池和鋰離子電池,其中鋰離子電池對鉛酸電池具有很強的競爭性。在鋰電池和鉛酸蓄電池的屬性對比中,兩種不同類型的電池各具優勢。鉛酸蓄電池大的優勢就是適用溫度帶很寬。在低溫環境中放電功能良好,在高溫環境中本體不會發生爆炸,安全性能高。它的另一個較大的優勢則是售價低廉,這得益于它豐富的原料以及高資源循環率。反觀鋰電池,它的優勢在于電池能量密度高,這可以讓它需要高續航能力的新能源汽車領域打開市場。此外,國家出臺的相關政策也支持鋰離子電池的發展。
鉛酸電池遭受鋰電替代沖擊,但短期影響仍有限。鉛酸電池的種類有儲能型、備用型、起動型和動力型,目前鋰離子電池對鉛酸電池的替代主要是動力型的電動自行車市場。近年來鋰電動兩輪車產量快速增長,但截至目前*仍遠小于鉛酸電動自行車。與鉛酸電池相比,鋰電池確實具有能量密度大、體積小、重量輕、瞬間放電大等優點,但是在電動兩輪三輪和四輪上使用,目前的發展還存在致命的弱點: