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電力系統高壓輸電線路關鍵技術研究
現階段，我國的電力系統高壓輸電線路施工人員對于新時期關鍵技術的認識程度還不夠，具體的應用還存在著很多的問題，所以本文針對新時期電力系統高壓輸電線路施工關鍵技術的探討研究是很有現實意義的。
1電力系統高壓輸電線路施工過程
電力系統高壓輸電線路施工過程的優化，是提高施工效率與質量的關鍵。現階段，電力系統高壓輸電線路施工過程可以大致分為以下幾個步驟，如下表所示。首先，線路基礎施工，具體來說就是把桿塔埋入地下，使得桿塔在受到外力影響的過程中，不會變形或是傾倒，從而達到減少運行故障發生的作用。此步驟要特別注意施工技術選擇應用的因地制宜以及合理性。其次，線路桿塔施工，桿塔作為支撐主體，通常情況下，在該步驟實施的過程中，會采用組合型桿塔結構進行，這種結構又可以分為整體組立和分解組立。由于電力系統高壓輸電線路的重量較大，所以線路塔桿的牢固性以及承載力尤為重要。再次，線路架線施工，放線、收線是基礎，在具體的實施過程中，導線損傷面積的控制與修補十分關鍵，必要時可以進行受損部位的裁剪去除。此外，鐵塔組裝的完整，控制螺栓緊固率，混凝土強度，避雷線弧垂正誤差的控制也十分重要。后，線路開挖施工，要以圖紙為基礎嗎，盡量避免開挖擾動影響，施工后即刻進行混凝土澆筑。在此過程中，施工人員的安全是尤其要注意的。
2新時期電力系統高壓輸電線路施工關鍵技術
2．1懸浮抱桿組立桿塔技術
懸浮抱桿組立桿塔技術是新時期電力系統高壓輸電線路施工的關鍵技術之一，懸浮抱桿組立桿塔，首先，需要進行抱桿的組立。如果抱桿組立的地形不夠理想，通常可以用倒落式“人”字式進程抱桿上段的組立，在鐵塔組立達到一定的程度時，再運用倒裝提升進行其余各段的接裝。其次，要進行塔腿的吊裝。通常情況下，塔腿的安裝會采用單根吊裝的方式，部分安裝過程也會用到分片扳立的方法。關于吊裝方法的選擇，要依據塔腿的相關要素以及材料、場地等條件來進行。再次，抱桿提升，一般來說，由于抱桿較重，往往需要提升機械組來進行抱桿的提升與控制。而在橫擔、曲臂吊裝的過程中，是依據抱桿的承載以及現場施工的條件來進行單側吊裝或兩側曲臂平衡吊裝以及前后分片平衡吊裝或橫擔整體吊裝的選擇的。后，要進行抱軒的逐段拆除。［1］
2．2飛行器懸空展放導引繩技術
飛行器懸空展放導引繩技術是新時期電力系統高壓輸電線路施工的重要技術手段。隨著市場經濟的深入發展，人們的權利、環保以及法律意識愈發強烈。電力系統高壓輸電線路施工過程中，青苗損壞的補償問題，已經成為了阻礙施工的一大困擾。而線路的架設與作物的種植時間沖突性比較強，要想提高施工效率，就必須解決這一問題。而飛行器懸空展放導引繩技術的應用就可以在很大程度上解決這一困擾。具體來說，就是利用具有飛行器功能的設備，進行導引繩的懸空展放。新時期，全過程高空架線的應用愈發廣泛，離地行進的模式不僅解決了青苗損壞賠償問題，而且與傳統方式相比，速度更快，質量更高，準確性以及安全性也有一定的保障。
2．3掛膠放線滑車放置導線技術
掛膠放線滑車放置導線法同樣是新時期電力系統高壓輸電線路施工過程中比較常用的技術。在掛膠放線滑車放置導線技術應用的過程中，對滑車的性能、數量以及放線的長度都有著明確的要求，滑車的性能是降低導線磨損的關鍵，放線長度一般保持在6～8km為佳，滑車數量一般不可以超過20輛，只有這樣，放線的質量才能得以保證。在具體的實施過程中，接觸位置一般需要放置橡膠，來降低導線的不必要磨損。一相導線一般采取一輛滑車支撐在一基鐵塔上的模式進行，但有時還需要進行有支撐桿間隔滑車的放置。
2．4八分裂子導線同步展放技術
八分裂子導線同步展放技術是電力系統高壓輸電線路安全穩定性的關鍵技術。該技術有同步展放同相8根子導線以及一次展放同相八根子導線兩種形式，前者一般需要用兩套一牽四張、牽機組進行同步的放線。后者一般采用一臺牽引機與兩臺四線張力機進行配合的方式，進而使得一牽八走板和九輪放線滑車之間相互配合，從而達到同步放線的目的。利用八分裂子導線同步展放技術，不僅可以有效地減少導線變形或彎曲現象的發展，還可以通過作用力的平均分配，在很大程度上避免力度不均所帶來的線路穩定性以及安全性的不良影響