二級承裝修試電力證書辦理--全站儀
全站儀是人們在角度測量自動化的過程中應(yīng)運而生的，各類電子經(jīng)緯儀在各種測繪作業(yè)中起著巨大的作用。 全站儀的發(fā)展經(jīng)歷了從組合式即光電測距儀與光學(xué)經(jīng)緯儀組合，或光電測距儀與電子經(jīng)緯儀組合，到整體式即將光電測距儀的光波發(fā)射接收系統(tǒng)的光軸和經(jīng)緯儀的視準軸組合為同軸的整體式全站儀等幾個階段。
初速測儀的距離測量是通過光學(xué)方法來實現(xiàn)的，我們稱這種速測儀為“光學(xué)速測儀”。實際上，“光學(xué)速測儀”就是指帶有視距絲的經(jīng)緯儀，被測點的平面位置由方向測量及光學(xué)視距來確定，而高程則是用三角測量方法來確定的。
帶有“視距絲”的光學(xué)速測儀，由于其快速、簡易，而在短距離（100米以內(nèi)）、低精度 （1/200(1/500）的測量中，如碎部點測定中，有其優(yōu)勢，得到了廣泛的應(yīng)用。
隨著電子測距技術(shù)的出現(xiàn)，大大地推動了速測儀的發(fā)展。用電磁波測距儀代替光學(xué)
視距經(jīng)緯儀，使得測程更大、測量時間更短、精度更高。人們將距離由電磁波測距儀測定的速測儀籠統(tǒng)地稱之為“電子速測儀”（Electronic Tachymeter）。然而，隨著電子測角技術(shù)的出現(xiàn)。這一“電子速測儀”的概念又相應(yīng)地
發(fā)生了變化，根據(jù)測角方法的不同分為半站型電子速測儀和全站型電子速測儀。半站型電子速測儀是指用光學(xué)方法測角的電子速測儀，也有稱之為“測距經(jīng)緯儀”。這種速測儀出現(xiàn)較早，并且進行了不斷的改進，可將光學(xué)角度讀數(shù)通過鍵盤輸入到測距儀，對斜距進行化算，后得出平距、高差、方向角和坐標差，這些結(jié)果都可自動地傳輸?shù)酵獠看鎯ζ髦小Ｈ拘碗娮铀贉y儀則是由電子測角、電子測距、電子計算和數(shù)據(jù)存儲單元等組成的三維坐標測量系統(tǒng)，測量結(jié)果能自動顯示，并能與外圍設(shè)備交換信息的多功能測量儀器。由于全站型電子速測儀較完善地實現(xiàn)了測量和處理過程的電子化和一體化，所以人們也通常稱之為全站型電子速測儀或簡稱全站儀。
20世紀八十年代末，人們根據(jù)電子測角系統(tǒng)和電子測距系統(tǒng)的發(fā)展不平衡，將全站儀分成兩大類，即積木式和整體式。
20世紀九十年代以來，基本上都發(fā)展為整體式全站儀。
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序號 | 機具設(shè)備名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 |
一 | 運輸工具 | |||
1 | 電力工程車* | 輛 | 3 | 5座 |
二 | 線路維修施工設(shè)備 | |||
1 | 金屬抱桿 | 套 | 1 | 許用軸壓不大于lOOkN （容許 吊重不大于30kN） |
2 | 放線架 | 套 | 4 | 60kN |
3 | 髙空作業(yè)車* | 臺 | 1 | 12m |
4 | 機動絞磨機 | 臺 | 2 | 50kN |
三 | 絕緣油、氣施工設(shè)備 | |||
1 | 真空濾油機 | 臺 | 1 | 凈油能力6000L/h， 真空度 <60Pa |
2 | 干燥空氣發(fā)生器 | 臺 | 1 | 露點小于-40°c， 參考流量2m3/min |
3 | SF6氣體回收裝置 | 臺 | 1 | 抽氣速率 >40m3/h |
4 | SF6氣體抽真空充氣裝置 | 臺 | 1 | 抽氣速率彡45L/s |
5 | 真空泵 | 臺 | 1 | ^4000 m3/h |
四 | 壓接、焊接和切割設(shè)備 | |||
1 | 導(dǎo)線壓接機 | 臺 | 2 | 2000kN |
2 | 導(dǎo)線壓接機 | 臺 | 1 | 1000-1250kN |
3 | 電焊機 | 臺 | 2 | 彡400A |
4 | 液壓彎排機 | 臺 | 2 | 適用排寬度50—125mm3 厚度5—12mm |
五 | 測量、試驗及動力設(shè)備 | |||
1 | GPS或激光測距儀 | 臺 | 1 |
|
2 | 全站儀 | 臺 | 1 |
|
3 | 接地電阻測試儀 | 臺 | 4 |
|
4 | 絕緣電阻測試儀 | 臺 | 3 |
|
5 | 有毒、易燃、易爆氣體檢 涵儀 | 臺 | 2 |
|
6 | 數(shù)字式真空計 | 個 | 1 | 1-lOOOPa |
7 | 發(fā)電機 | 臺 | 1 | 12kW |
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