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三相380V10千瓦柴油發(fā)電機(jī)久保川發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過(guò)程。活塞將要到達(dá)頂點(diǎn)時(shí)，噴油器把經(jīng)過(guò)濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動(dòng)，排氣門(mén)打開(kāi)排氣，完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。

參數(shù)：
  產(chǎn)品型號(hào)：YOMO-10BT
◆發(fā)電機(jī)參數(shù)
*額定功率   10KW
*備用功率   11KW
*額定頻率   50HZ
*額定電壓   220/380V
*啟動(dòng)方式   電啟動(dòng)
*機(jī)構(gòu)類(lèi)型   靜音式
*功率因素   1.0
*相    數(shù)   單/三相
*燃油型號(hào)   0#、-10#柴油
*直流輸出   12-8.3（V-A）
*電機(jī)類(lèi)型   勵(lì)磁電機(jī)
*機(jī)器油耗   200G/KW.H（滿載）
*工作時(shí)間   8-12H
*消聲裝置   工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
*發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-286
*冷卻方式   空氣冷卻
*額定轉(zhuǎn)速   3000r/min
*缸體結(jié)構(gòu)   雙缸、直噴、風(fēng)冷
*進(jìn)氣方式   自然吸氣
*控制裝置   ECU
*油箱容量   25L
*機(jī)油容量   2.8L
*過(guò)載能力  
*調(diào)速方式   自動(dòng)調(diào)速
*壓縮比     19:1
*絕緣等級(jí)   F
*工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
*尺寸        （不帶輪子）
*長(zhǎng)mm        1250
*寬mm        670
*高mm        760
*整機(jī)凈重     280KG
*7m/db(A      62-68

三相380V10千瓦柴油發(fā)電機(jī)故障處理故障原則和方法
柴油發(fā)電機(jī)組故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，要排除故障，必須先查明故障的原因，在實(shí)踐中通過(guò)看、聽(tīng)、摸、嗅等感覺(jué)，來(lái)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)異常的表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，消除故障。
判斷柴油機(jī)故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際，從簡(jiǎn)到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
在長(zhǎng)期的實(shí)踐中，人們摸索總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法，通過(guò)儀表監(jiān)測(cè)和人體器官的感受，去觀察和判斷柴油機(jī)的運(yùn)行情況。