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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
20kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格一臺(tái)普通型柴油/汽油發(fā)電機(jī)組主要由柴油/汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。
20kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)工作原理
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
以下技術(shù)參數(shù) | ||
產(chǎn)品型號(hào) |
| YOMO20GT |
額定頻率（Hz） |
| 50 |
額定功率（KW） |
| 22 |
額定電壓 |
| 220/380 |
直流輸出（V-A） |
| 12-8.3 |
相數(shù) |
| 單/三相 |
功率因素(cosΦ) |
| 1 |
機(jī)構(gòu)類型 |
| 靜音式 |
燃油型號(hào)# |
| 0#、-10#柴油 |
電機(jī)類型 |
| 勵(lì)磁電機(jī) |
機(jī)器油耗G/KW.H |
| 200（滿載） |
工作時(shí)間H |
| 8~12 |
靜聲裝置 |
| 工業(yè)靜音器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
| 久保川 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| YOMO20 |
冷卻方式 |
| 水冷 |
絕緣級(jí) |
| F |
額定轉(zhuǎn)速r/min |
| 1500 |
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) |
| 四缸、直噴、風(fēng)冷 |
控制裝置 |
| ECU |
燃油箱容量（L） |
| 50 |
外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）(mm) |
| 1450*870*1000 |
凈重（kg） |
| 480 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
7m/db(A)1500rpm(min-1) |
| 61-72 |
工作溫度范圍°C |
| -40°C、-50°C |
所以說，無論柴油發(fā)電機(jī)的大小，定期維護(hù)與檢查都是很重要的，小編在此提醒大家不要忘記定期維護(hù)和檢查你的小型柴油發(fā)電機(jī)哦！
