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論EMC設計中信號回流的重要性2020/7/9

任何注入到系統中的電流終都要回到源端。因此，信號不僅僅是在信號線上傳播，同時也是在參考平面上傳播，如下圖所示。所以保持參考平面的完整和低阻抗，與保持信號線的完整和低阻抗對系統同樣重要。在傳統的低速設計...

EMC實驗室的組成2020/5/13

EMC實驗室的組成通常有以下幾個單元組成：1）半電波暗室半電波暗室，其天花板及4個側壁鋪有吸波材料，地板為導電面。主要用于進行輻射發射（RE)實驗和輻射抗擾度（RS)實驗；2)屏蔽測試室主要用于傳導發...

電子設備雷擊浪涌抗擾度試驗標準2020/4/23

電子設備雷擊浪涌抗擾度試驗的國家標準為GB/T17626.5(等同于標準IEC61000-4-5)。標準主要是模擬間接雷擊產生的各種情況：(1)雷電擊中外部線路，有大量電流流入外部線路或接地電阻，因而...

醫療設備的電磁兼容性分析2020/4/14

電磁干擾傳播途徑一般也分為兩種：即傳導耦合方式和輻射耦合方式。任何電磁干擾的發生都必然存在干擾能量的傳輸和傳輸途徑（或傳輸通道）。通常認為電磁干擾傳輸有兩種方式：一種是傳導傳輸方式；另一種是輻射傳輸方...

電機驅動信號導體面積需要受控！2020/3/20

原理解讀圖1是電動車電機驅動器的EMI問題的基本原理圖。圖1電動車電機驅動器的EMI問題基本原理圖按圖1所示，電機驅動器的EMI共模電流主要有兩種,即圖中的ICOM1和ICOM2。共模電流ICOM1是...

為什么醫療器械行業需強制執行電磁兼容標準YY0505-20122020/3/16

從2015年1月1日開始強制實施YY0505-2012試驗標準已有五年，目前各大省市檢測所都配套了完整的針對有源醫療器械的電磁兼容檢測設備，部分省市檢測所除了暫時沒有電磁兼容暗室外，其余的抗干擾檢測設...

GB/T17626.5-2019代替GB/T17626.5-20082020/3/10

GB∕T17626.5-2019/IEC61000-4-5-2014電磁兼容試驗和測量技術浪涌(沖擊)抗擾度試驗標準于2019年6月4日發布，正式實施時間為2020年1月1日。GB∕T17626.5-...

電磁兼容中EMI干擾源特征分析2020/3/6

電磁兼容試驗中的重要內容就是對外干擾發射試驗。因此，控制干擾發射是一項重要的設計內容。為了控制干擾發射，首先要找到干擾源，然后采取措施消除它，或者截斷它發射干擾能量的路徑。EMI干擾源有啥特征呢？以往...

電容器/電感/磁珠乃EMC的三大利器2020/3/3

濾波電容器、共模電感、磁珠在EMC設計電路中是常見的身影，也是消滅電磁干擾的三大利器。對于這三者在電路中的作用，相信還有很多工程師搞不清楚，文章從設計中詳細分析了消滅EMC三大利器的原理。濾波電容盡管...

新能源汽車電磁兼容測試驗證2020/2/10

常規車輛的電磁兼容性能在整個測試體系中已有較好的系統化要求，相應試驗的實現條件也較完善，能夠較好地完成國家法規體系要求進行的試驗。隨著整個汽車行業的智能化、網聯化、電動化發展，車輛的屬性已逐漸從單一個...

高頻噪聲試驗器銷售中止的通知2019/12/30

INS高頻噪聲模擬器今后維修狀況的通知以及關于今后要替代的新INS系列機型由于2013年10月締結的「水銀相關水俁條約」開始生效，日本國內「防止水銀所致環境污染的相關法律」也于2017年8月16日正式...

電快速瞬變模擬器試驗器維修對應狀況和后續機型的通知2019/12/16

日本NOSEKEN關于電快速瞬變脈沖群試驗器維修對應狀況和后續機型替代的通知已經下達，希望廣大用戶朋友知曉，以后購買電快速瞬變脈沖群模擬器就選FNS-AX4系列產品，該系列產品分為兩個型號：FNS-A...

汽車電子組件靜電放電標準比較2019/12/13

靜電放電標準汽車電子組件認證標準根據國家或地區的不同，測試標準可能也隨之不同，可能采用國家標準，也可能采用標準，也可能采用汽車企業標準。為了汽車組件產品更好的復合各地區的要求，我們將對不同靜電放電標準...

LED TV液晶電視機輻射整改案例分享2019/11/29

?LEDTV液晶電視機輻射整改案例分享EUT描述：1.此LEDTV采用MST6M182電視驅動（3D）解碼芯片方案。該產品定位中/LCD/LED/PDPTV方案，具有畫質好，功能多，接口豐富，系統成熟...

新能源汽車電池模擬器應用2019/11/27

新能源汽車電池模擬器應用電池是新能源汽車構成的重要一環，無論新能源汽車經過了多少輪發展，電池總是作為固定成員存在的。但是，無論是整車廠，還是零部件廠商，他們在實際測試時并不會一直采用真實電池來進行測試...