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WPDKZ80-60-A減速機(jī)作用
匯集國(guó)內(nèi)外, 技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)減速機(jī),減速機(jī)構(gòu)造致,外形美觀大方,通用性廣,承載能力大,,新品出售,*售賣。
WPDKZ80-60-A蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:
目前已廣泛應(yīng)用于紡織印染、橡塑機(jī)械、建材機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、起重物流、食品包裝、冶金機(jī)械、石油化工、舞臺(tái)機(jī)械、新能源等多個(gè)領(lǐng)域,深受用戶的好評(píng),是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩,大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的選擇
減速機(jī)選擇規(guī)格:
通用減速器和用減速器設(shè)計(jì)選型方法的,大不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì),故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率(不是減速器的額定功率);后者按用戶的用條件設(shè)計(jì),該考慮的系數(shù),設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮,選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對(duì)簡(jiǎn)單。
通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA=1(電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)為原動(dòng)機(jī),工作機(jī)載荷平穩(wěn),每天工作3~10h,每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)≤5次,允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍),接觸強(qiáng)度安系數(shù)SH≈1、單對(duì)齒輪的失效概率≈1%,等條件計(jì)算確定的。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的額定功率:
所選減速器的額定功率應(yīng)滿足
PC=P2×KA×KS×KR≤PN
式中PC—計(jì)算功率(KW);
PN—減速器的額定功率( KW);
P2—工作機(jī)功率(KW);
KA—使用系數(shù),考慮使用工況的影響;
KS—啟動(dòng)系數(shù),考慮啟動(dòng)次數(shù)的影響;
KR—度系數(shù),考慮不同度要求。
世界各國(guó)所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒(méi)有反映出KSKR兩個(gè)系數(shù),但由于知己(對(duì)自身的工況要求清楚)、知彼(對(duì)減速器的性能特點(diǎn)清楚),國(guó)外選型時(shí)一般均留有較大的富裕量,相當(dāng)于已考慮了KRKS的影響。
由于使用場(chǎng)合不同、重要程度不同、損壞后對(duì)人身安及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同,因而對(duì)減速器的度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實(shí)際需要的度對(duì)原設(shè)計(jì)的度進(jìn)行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美國(guó)齒輪制造者協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))對(duì)齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法的規(guī)定。國(guó)內(nèi)一些用戶對(duì)減速器的度尚提不出具體量的要求,可按一般用減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定(SH≥1.25,失效概率≤1/1000),較重要場(chǎng)合取KR=1.25=1.56左右。
減速機(jī)的分類及種類:
減速機(jī)是一種相對(duì)密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途分類:
1、按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;
2、按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;
3、按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;
4、按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。
WPDKZ80-60-A蝸輪蝸桿減速機(jī)主要作用:
1、蝸輪減速器分為常見(jiàn)的鑄鐵蝸輪減速器與鋁合金蝸輪減速器兩種。
2、蝸輪減速器通常用于高轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),將電動(dòng)機(jī)以及其它較高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力通過(guò)蝸輪減速器后,使轉(zhuǎn)速降下來(lái),并提高輸出轉(zhuǎn)矩。把蝸輪減速器安裝于電動(dòng)機(jī)與工作機(jī)組之間,由電動(dòng)機(jī)輸送動(dòng)力,蝸輪減速器降速,從而把轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)矩由輸出軸傳遞至工作機(jī)組。
3、蝸輪減速器傳動(dòng)級(jí)數(shù)分為雙級(jí)與單級(jí),可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際需求來(lái)選傳動(dòng)級(jí)數(shù),而蝸輪減速器通常與馬達(dá)、變速機(jī)配套使用。而單進(jìn)雙軸的蝸輪減速器,也可在其輸入兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器,形成一款減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞臏p速機(jī)離合剎車組合。
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