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WPDO70-30-A蝸輪蝸桿減速機(jī)用戶

蝸輪蝸桿減速機(jī)湖北開航，生產(chǎn)制造，質(zhì)量有，減速機(jī)度高，振動(dòng)小，噪音低，減速比大，使用，安耐用，，合理。

減速機(jī)應(yīng)用：

蝸輪蝸桿減速機(jī)是門為輕型機(jī)械設(shè)備配套的傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備。它主要用在食品機(jī)械、包裝機(jī)械、飼料機(jī)械、輸送設(shè)備、玻璃機(jī)械等領(lǐng)域。

蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪， 采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

減速機(jī)的作用：

1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):  

1.鋁合金和鑄鐵兩種箱體，外型美觀，分為底腳安裝和法蘭安裝兩種機(jī)座，適應(yīng)方wei的安裝；

2.高強(qiáng)度合金材料的齒輪，結(jié)構(gòu)更緊湊，箱體體積更小，效率更高，輸出扭矩更大；

3.密加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)齒輪，變形小，度高，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),噪音低，能適應(yīng)在惡劣環(huán)境中連續(xù)工作；

4.輸出軸直徑分為Ø18、Ø22、Ø28、Ø32、Ø40、Ø50六種規(guī)格；

5.兩級(jí)或三級(jí)傳動(dòng)，速比范圍大，每單個(gè)機(jī)座具有從5：1到200：1的14種減速比；

6.采用，軸承，延長(zhǎng)使用壽命；

7.高性能的油封可防止?jié)櫥突芈╇姍C(jī)內(nèi)部；

8.三相電機(jī)：采用標(biāo)準(zhǔn)封閉型用鋁殼電機(jī)，具較佳防水性，易散熱及運(yùn)轉(zhuǎn)效率高；

9.模塊化組合使傳動(dòng)比范圍拓展至：i = 5：1～1400：1。

用戶有特殊要求時(shí)，可根據(jù)實(shí)際需要選擇025、030、040、050、063、075、090、105、110、130作為組合單元另行組合

注意事項(xiàng)：

造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

WPDO120-40 WPDO100-40 WPDO80-40 WPDO70-40 WPDO60-40 WPDO50-40

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