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WPEDKA80-147-600-A減速機功效高

湖北開航集研發、設計、生產、銷售為一體減速機，，原廠現貨，自產自銷，產品通用性廣，質量，性能優，功效高，，低，歡迎廣大用戶萊電訂購！

減速機性能、特點:

1、箱體結構為整體，外形美觀大方、剛性好。

2、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）

3、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。

4、輸出軸結構有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。

5、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

6、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。

蝸輪蝸桿減速機工作條件：

1、蝸輪減速機的蝸桿轉速不能超過1500r/min。

2、工作環境溫度為-40℃-+40℃，當工作環境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上，當工作環境溫度高于40℃時，必須采取冷卻措施。

3、蝸輪減速機入軸可正反轉動。

減速機注意事項：

1、蝸輪軸，不能作輸入軸使用。

2、配套電機（即功率）不能超過規定的數值。

蝸輪蝸桿減速機有噪音對應的處理方法：

很多用戶在使用蝸輪蝸桿減速機時都會說為什么會有噪聲呢?其實噪聲是有的，只是大小而且，今天我們來講講如何處理nmrv系列蝸輪蝸桿減速機在工作時的噪音!

隨著工業的發展，蝸輪蝸桿減速機在生產過程中起到了很大的作用;但如果不注重保養，減速機的磨損會給企業帶來不必要的經濟損失;其實減速機的工作壽命可通過適當的維護與保養措施而得到相當大的提高。減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環保要求也是國內外一個重點，課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要，課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至較小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

蝸輪蝸桿減速機，經過多年，，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至較小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。

對于噪音是我們在使用減速機工作中特點討厭的聲音，使人心生煩躁，為了給人一個愉悅的環境。開航進行了一系列的設施改革，我們是使用的修形的方法，這就使得機器的運載荷和速度的波動達到較小。我們在實踐中驗證這種方法是有效的，很好的降低了噪音。但是修形的方法很費力，一般的客戶無法做到。所以我們又采取了其他的方法來降低噪音。比如邊位系數，齒輪的系數，壓力角。嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。

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