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| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 道路/軌道/船舶 |
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產品簡介
詳細介紹
軌道幾何狀態測量儀是集成了軌道內部幾何狀態和軌道外部幾何狀態測量的一體化測量系統。軌道幾何狀態測量儀測量的項目包括：
1、 軌道內部幾何參數：軌距、軌距變化率、水平（超高）、軌向、高低、正矢、扭曲（三角坑）、
里程；
2、 軌道外部幾何參數：軌道中線、左右軌平面坐標、高程。
儀器測量的數據通過藍牙無線傳輸到軍.用筆記本，通過軟件處理即時將以上各項顯示出來；并通過
的分析軟件計算出調整量。整套系統自動化程度高，測量準確，數據分析簡單易用，適用于高速鐵路、
客運專線新建線路施工中的測量控制和驗收；運營線路內的軌道內、外部幾何狀態測量、維護
序號 | 項目 | 測量范圍 | 示值wu差 （要求值） | 備注 | |
1 | 高低 | ±50 | ±1.0 | 10m弦 | |
2 | 軌向 | ±100 | ±1.0 | 10m弦 | |
3 | 正矢 | ±400 | ±1.0 | 20m弦 | |
4 | 軌距 | 零位正確性 | 1410~1470 | ±0.15 | 應對使用環境溫度的影響實時進行自動修正 |
示值wu差 | ±0.30 | ||||
測量重復性 | 0.15 | 3次測量結果的極差 | |||
5
| 水平（超高） | 零位正確性 | ±200 | ±0.15 |
|
示值wu差 | ±0.30 |
| |||
掉頭wu差 | 0.30 |
| |||
測量重復性 | 0.20 | 3次測量結果的極差 | |||
6 | 扭曲（三角坑） | ±30 | ±0.6 | 6.25m基長 | |
7 | 里程 | 0~9999km | ±2‰ | 里程累計wu差 | |
8 | 線路橫向偏差 |
| ±0.30 | 不考慮CPⅢ控制點起算wu差的wu差 | |
測量的項目包括：
1、 軌道內部幾何參數：軌距、軌距變化率、水平（超高）、軌向、高低、正矢、扭曲（三角坑）、
里程；
2、 軌道外部幾何參數：軌道中線、左右軌平面坐標、高程。
儀器測量的數據通過藍牙無線傳輸到軍.用筆記本，通過軟件處理即時將以上各項顯示出來；并通過
的分析軟件計算出調整量。整套系統自動化程度高，測量準確，數據分析簡單易用，適用于高速鐵路、
客運專線新建線路施工中的測量控制和驗收；運營線路內的軌道內、外部幾何狀態測量、維護
序號 | 項目 | 測量范圍 | 示值wu差 （要求值） | 備注 | |
1 | 高低 | ±50 | ±1.0 | 10m弦 | |
2 | 軌向 | ±100 | ±1.0 | 10m弦 | |
3 | 正矢 | ±400 | ±1.0 | 20m弦 | |
4 | 軌距 | 零位正確性 | 1410~1470 | ±0.15 | 應對使用環境溫度的影響實時進行自動修正 |
示值wu差 | ±0.30 | ||||
測量重復性 | 0.15 | 3次測量結果的極差 | |||
5
| 水平（超高） | 零位正確性 | ±200 | ±0.15 |
|
示值wu差 | ±0.30 |
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掉頭wu差 | 0.30 |
| |||
測量重復性 | 0.20 | 3次測量結果的極差 | |||
6 | 扭曲（三角坑） | ±30 | ±0.6 | 6.25m基長 | |
7 | 里程 | 0~9999km | ±2‰ | 里程累計誤差 | |
8 | 線路橫向偏差 |
| ±0.30 | 不考慮CPⅢ控制點起算誤差的誤差 | |
項目包括：
1、 軌道內部幾何參數：軌距、軌距變化率、水平（超高）、軌向、高低、正矢、扭曲（三角坑）、
里程；
2、 軌道外部幾何參數：軌道中線、左右軌平面坐標、高程。
儀器測量的數據通過藍牙無線傳輸到軍.用筆記本，通過軟件處理即時將以上各項顯示出來；并通過
的分析軟件計算出調整量。整套系統自動化程度高，測量準確，數據分析簡單易用，適用于高速鐵路、
客運專線新建線路施工中的測量控制和驗收；運營線路內的軌道內、外部幾何狀態測量、維護
序號 | 項目 | 測量范圍 | 示值wu差 （要求值） | 備注 | |
1 | 高低 | ±50 | ±1.0 | 10m弦 | |
2 | 軌向 | ±100 | ±1.0 | 10m弦 | |
3 | 正矢 | ±400 | ±1.0 | 20m弦 | |
4 | 軌距 | 零位正確性 | 1410~1470 | ±0.15 | 應對使用環境溫度的影響實時進行自動修正 |
示值wu差 | ±0.30 | ||||
測量重復性 | 0.15 | 3次測量結果的極差 | |||
5
| 水平（超高） | 零位正確性 | ±200 | ±0.15 |
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示值wu差 | ±0.30 |
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掉頭wu差 | 0.30 |
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測量重復性 | 0.20 | 3次測量結果的極差 | |||
6 | 扭曲（三角坑） | ±30 | ±0.6 | 6.25m基長 | |
7 | 里程 | 0~9999km | ±2‰ | 里程累計wu差 | |
8 | 線路橫向偏差 |
| ±0.30 | 不考慮CPⅢ控制點起算wu差的 | |
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