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電子地磅組成部件：
1.承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給地磅稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
2.對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。
3.稱(chēng)重顯示儀——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)說(shuō)明：
    1）車(chē)輛進(jìn)入：
    1、車(chē)輛駛?cè)氲匕鯐r(shí)，通過(guò)線(xiàn)圈、視頻或紅外對(duì)射觸發(fā)采集車(chē)輛信息。
    2、信號(hào)采集器檢測(cè)信號(hào)，信號(hào)采集器給指令給攝像機(jī)觸發(fā)抓拍車(chē)牌。
    3、、無(wú)人值守地磅稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。
    4、系統(tǒng)自動(dòng)生成稱(chēng)重重量、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型及車(chē)牌圖片的表單，并保存信息，隨時(shí)可調(diào)用，打印表單。
    5、車(chē)輛下地磅，駛?cè)腚x開(kāi)稱(chēng)重儀器后，系統(tǒng)記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間。

動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)流程
1)系統(tǒng)建立后,在每輛運(yùn)輸車(chē)上安裝一張電子 識(shí)別卡，并將車(chē)輛基本資料錄入系統(tǒng)中。車(chē)輛*次進(jìn)場(chǎng)由系統(tǒng)管理員確認(rèn)后正式開(kāi)通該卡。
2)正常情況下，無(wú)須人工操作。運(yùn)輸車(chē)根據(jù) 信號(hào)燈指示，若顯示紅燈需在等候線(xiàn)外等候，待 綠燈亮?xí)r通行;若顯示綠燈則可以直接通行。控 制室的計(jì)算機(jī)上可顯示攝像頭覆蓋范圍內(nèi)的圖 像。
3)當(dāng)車(chē)輛以不超過(guò)50km/h的速度通過(guò)讀卡器 時(shí)，讀卡器接收到安裝在車(chē)輛上的識(shí)別卡后將信號(hào) 傳到控制柜，讀取該車(chē)輛的基礎(chǔ)資料，同時(shí)對(duì)許可 車(chē)輛發(fā)送許可進(jìn)場(chǎng)指令到距離讀卡器約5m的欄桿 機(jī)，欄桿迅速打開(kāi)，車(chē)輛通行。
4)車(chē)輛通過(guò)欄桿機(jī)后，位于欄桿機(jī)下的地感線(xiàn) 圈自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛已通過(guò)并將信息傳輸?shù)娇刂乒瘢?控制柜向動(dòng)態(tài)衡發(fā)出指令，開(kāi)始采集稱(chēng)重計(jì)量數(shù) 據(jù)。同時(shí),欄桿機(jī)根據(jù)指令關(guān)閉。動(dòng)態(tài)衡將數(shù)據(jù)傳 輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),計(jì)算機(jī)將采集到的數(shù)據(jù)作為毛重記 錄并將其減去巳在系統(tǒng)中記錄的自重得出凈重并 保存，秤后信號(hào)燈顯示綠燈,車(chē)輛駛離動(dòng)態(tài)衡。若 系統(tǒng)出現(xiàn)故障，秤后信號(hào)燈顯示紅燈,需手動(dòng)控制 或重新計(jì)量。
5)進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛若為非注冊(cè)車(chē)輛，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指 令,請(qǐng)示系統(tǒng)管理員是否放行，系統(tǒng)管理員通過(guò)手 動(dòng)同意放行后車(chē)輛可以過(guò)秤。
每輛車(chē)通過(guò)這*程需約5S的時(shí)間，通行效率 非常髙。

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