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稱重作假的情況
⑴前面的車輛過(guò)磅時(shí)，后面的車提前上磅壓磅沿，造成皮重比實(shí)際皮重量大
⑵在重車過(guò)磅時(shí)，車輛不*上磅，少過(guò)重量。
⑶多輛車使用同一車號(hào)，由于皮重不同，在重車出門時(shí)互換皮重，用較輕皮重的。車輛拉貨出門，較重的皮重提出各種理由不拉貨出門，從中賺取重量差。

智能地磅系統(tǒng) 無(wú)人值守車牌自動(dòng)識(shí)別 工作流程：

   無(wú)人值守地磅系統(tǒng)可以設(shè)置稱重方式（一次或二次稱重）。如果是一次稱重方式，系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重；如果是二次稱重方式，第二次稱完的時(shí)候打印磅單，沒有第二次過(guò)磅信息，系統(tǒng)不允許車輛出廠。
智能地磅系統(tǒng) 無(wú)人值守車牌自動(dòng)識(shí)別具體流程：
   1、管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī)，司機(jī)刷卡過(guò)磅，系統(tǒng)復(fù)核IC卡信息是否有效，并在判定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí)，智能道閘打開，讓車輛通過(guò)，開上秤臺(tái)；
   2、車輛*上磅停穩(wěn)后，道閘自動(dòng)落下，語(yǔ)音提示司機(jī)下車刷卡過(guò)磅/司機(jī)不下車刷卡稱重過(guò)磅；
   3、上磅前系統(tǒng)會(huì)識(shí)別IC車號(hào)與車牌識(shí)別一致性，不一致的系統(tǒng)語(yǔ)音提示并且在磅單上進(jìn)行標(biāo)記，出廠審核打印必須進(jìn)行車牌號(hào)匹配審核；
   4、在車輛停穩(wěn)后，視頻監(jiān)控自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片，保存在電腦里；
   5、通過(guò)地磅軟件自動(dòng)采取稱重儀表上的稱重?cái)?shù)據(jù)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸保存于電腦之中，LED顯示過(guò)磅數(shù)據(jù)情況，車頭道閘自動(dòng)升起，語(yǔ)音提示車輛下磅；
   6、稱重完畢，智能道閘抬起，讓汽車駛出秤臺(tái)；
   7、在出口處，放置一臺(tái)磅單打印機(jī)，司機(jī)撕下打印好的磅單后離開；
   8、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料；

紅外線防作假車輛具體解決辦法：
   ⑴在磅兩端分別安裝紅外線定位儀，防止車輛上磅不到位現(xiàn)象。
   ⑵安裝車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，防止更換皮重現(xiàn)象。在空車不拉貨出門時(shí)進(jìn)行復(fù)磅，審核皮重后才能出門。
   ⑶安裝監(jiān)控鏡頭，讓檢斤員在過(guò)磅時(shí)能看到車輛的上磅情況和車皮內(nèi)的情況。
   ⑷由計(jì)算機(jī)打印統(tǒng)一的出門證和過(guò)磅單，防止手寫出門證產(chǎn)生的人為造假現(xiàn)象。
   ⑸過(guò)磅時(shí)自動(dòng)計(jì)算客戶的剩余量，當(dāng)發(fā)現(xiàn)超噸時(shí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)警。