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SZCB-01 CS-1無源磁阻式轉速傳感器

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更新時間:2024-11-19 08:58:00瀏覽次數:566

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產品簡介

SZCB-01 CS-1無源磁阻式轉速傳感器采用霍爾效應原理,當金屬齒經過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉速,輸出信號也更精確穩定,并且安裝簡單,廣泛應用于車輛,電機,風機,汽輪機的轉速測量。

詳細介紹

SZCB-01 CS-1無源磁阻式轉速傳感器

采用霍爾效應原理,當金屬齒經過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉速,輸出信號也更精確穩定,并且安裝簡單,廣泛應用于車輛,電機,風機,汽輪機的轉速測量。

技術參數:

1 工作電壓:DC5~30V

2 測量范圍:0~20KHz

3 測速齒輪形式:模數1 ~ 3(漸開線齒輪)

4 輸出信號:方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉速無關

5 工作溫度:-30 ~+120℃

6 螺紋規格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)

7 安裝間隙:1~5mm

8 重 量:約100 g

 

SZCB-01 CS-1無源磁阻式轉速傳感器

 

采用電磁感應原理實現測速。該傳感器具有輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

電氣指標:

  • 直 流 電  阻:200到550Ω(25℃)
  • 工 作 溫  度:-10到+120℃

物理指標:

  • 重      量:約120g
  • 抗  振 動:20g
  • 螺紋規格: M16×1
  • 齒輪材料:齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
  • 齒     形成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。
  • 齒輪模數:2到 4    齒寬b:大于5mm 。

CS-CD-010磁電式速度傳感器

磁電式速度傳感器與振動,烈度表配接后,可以測量各種位移、速度等。 由滾動軸承支承的轉子,其振動會足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號輸送給監測儀表,用來對機械故障進行預測和報警。 

技術指標

       度:20mV/mm/S±5%

     頻率響應:5300Hz±5%

     固有頻率:約12Hz

     振幅極限:2mm(峰-峰值)

     zui大加速度:10g

     安裝方式:垂直或水平

     溫度范圍:-30℃~+120

     相對濕度:至95%不冷凝,且周圍無強電磁場干擾

     安裝方式:在軸承座上適當位置開個M10×1.5,深10 mm的孔,用雙頭螺釘固定

是用于對軸承、機殼或結構相對于自由空間的振動的感應。它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成,它是利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號,該電壓信號正比于被測物體的振動速度值,對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號,這種測量可對旋轉或往復式機構的綜合工況進行評價。其測量頻響范圍一般為12HZ-1000HZ,標準靈敏度為30mv/mm/s,可垂直或水平安裝。抗干擾性能強,能長期穩定可靠地工作于惡劣環境中

 

產品型號

MT-3P

MT-3M(V)

MT-3M(H)

MT-3T

測量方向

水平、垂直

垂直

水平

水平、垂直

靈敏度

30mv/mm/s±5%

量程

±1mm

頻響范圍(-3dB

12HZ1000HZ

10HZ1000HZ

12HZ1000HZ

使用注意事項:

l          傳感器在運輸及安裝過程中,應盡量避免不必要的振動和沖擊,尤其避免橫向振動和沖擊。

l          傳感器輸出為2芯屏蔽線,輸出端均為浮地,對外殼絕緣。l          注意傳感器工作方向,不要安裝錯誤。

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