您好, 歡迎來到化工儀器網
產品簡介
詳細介紹
船用流量計概述：
船用流量計是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、橢圓齒輪轉子和傳動部件組成。橢圓齒輪燃料油流量計的工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉速引出，傳感器發出同步脈沖計數，橢圓齒輪的轉動通過磁性密封聯軸器及傳動減速機構傳遞給計數器直接指示出流經流量計的總量。
橢圓齒輪流量計產品特點：
1、測量精度較高：0.2級與0.5級；
2、機構簡單、堅固、運行可靠；
3、特別適合于測量粘度較高的介質，而且對被測量液體粘度的變化不敏感；
4、安裝容易。流量計前后不需直管段，即使流量計靠近閥門、彎管、縮管、擴大管，也無需加裝直管段。
5、SKLC-a型鑄鐵橢圓齒輪流量計，廣泛用于各種油品及對鑄鐵*液體介質的計量
6、SKLC-e型鑄鋼橢圓齒輪流量計，用于高壓、低腐蝕性介質的計量
7、SKLC-b型廣泛用于有較強腐蝕性液體介質，如酸、堿、鹽及有機化合物等的計量
8、為了防止流量計的齒輪被雜質卡死，在流量計的上游必須安裝過濾器
9、防爆等級：ExiaIICT6
船用流量計主要技術參數
★本安防爆: ExiaⅡCTSdⅡBT4
★連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200
★安裝方式: 水平、垂直
★口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100
★壓力損失: ≤0.1MPa
★精度等級: 普通型0.5級，高精度0.2級
★介質壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
★粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,
高粘度200～1000mpa.s
★介質溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃
★表體材質: 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
★轉動部件: 鋁合金、不銹鋼等
船用流量計測量范圍及工作壓力
型號 | AK-LC-A鑄鐵 | AK-LC-E鑄鋼 | AK-LC-B不銹鋼 | ||||
公稱壓力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被測液體粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被測液體溫度 | -20℃～+100℃ | ||||||
流 量 范 圍 m³h | |||||||
型號 精度等級 | AK-LC-A鑄鐵 | AK-LC-E鑄鋼 | AK-LC-B不銹鋼 | ||||
公稱口徑（DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.1～0.5 | 0.1～0.5 | |
15 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | |
20 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | |
25 | 1～6 | 1.2～6 | 1～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | |
40 | 2.5～15 | 3～15 | 2.5～15 | 3～15 | 3～15 | 3～15 | |
50 | 4～24 | 4.8～24 | 4～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | |
65 | 5～40 | 8～40 | 5～40 | 8～40 | 8～40 | 8～40 | |
80 | 10～60 | 12～60 | 10～60 | 12～60 | 12～60 | 12～60 | |
100 | 16～100 | 20～100 | 16～100 | 20～100 | 20～100 | 20～100 | |
150 | 32～190 | 38～190 | 32～190 | 38～190 | 38～190 | 38～190 | |
200 | 34～340 | 68～340 | 34～340 | 68～340 | 68～340 | 68～340 | |
船用流量計選型編碼
AOKE | 奧科公司經營標識 | ||||||||
基本型號 | LC | 橢圓齒輪流量計基本型號 | |||||||
口徑選擇 | -□□ | 通徑大小 | |||||||
材料選擇 | -A | 鑄鐵 | |||||||
-E | 鑄鋼 | ||||||||
-B | 不銹鋼 | ||||||||
輸出信號 | -2 | 無信號輸出 | |||||||
-3 | 脈沖 DV24V供電 | ||||||||
-4 | 4～20mA DV24V供電 | ||||||||
復零功能 | -N | 無復零功能 | |||||||
-F | 復零功能 | ||||||||
過濾器 | -N | 無過濾器 | |||||||
-G | 含過濾器 | ||||||||
流量選擇 | （□～□） | 流量范圍 | |||||||
