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產品分類品牌分類
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環形鼓風機 RB-1525 18kw環形鼓風機 RB-1520 15kw環形鼓風機 RB-1515 11kw環形鼓風機 RB-1010 7.5kw環形鼓風機 RB-077 5.5kw環形鼓風機 RB-057 5.5kw環形鼓風機 RB-055 4kw環形鼓風機 RB-035 4kw環形鼓風機 RB-033 2.2kw環形鼓風機 RB-033S 2.2kw環形鼓風機 RB-023 2.2kw環形鼓風機 RB-022 1.5kw環形鼓風機 RB-022S 1.5kw環形鼓風機 RB-750 0.75kw環形鼓風機 RB-750AS 0.75kw環形鼓風 RB-400 0.4kw環形鼓風機 RB-400AS 0.4kw環形鼓風機 RB-200 0.2kw環形鼓風機
產品簡介
詳細介紹
自動織布機高壓漩渦風機選型主要參數依據有：
功率，風量風壓（需要一定要求來計算），電壓等。
由于漩渦氣泵的使用非常的廣泛，它的選型方式和高壓風機是一樣的。一般來說，需要按以下兩個步驟進行：
1、需要確定現場是使用高壓風機的什么功能，是吸還是吹，找準高壓風機對應的壓力-流量曲線；如果看錯曲線，有時候會造成選出來的產品不能使用；
2、根據計算出來的壓力和流量，在曲線圖上找到同時滿足壓力和流量對應的工作點以上的工作曲線；然后根據工作曲線選擇高壓風機型號；
只要是不同的工作現場，其對壓力和流量的需求就不一樣，所以，要想得到相對準確的數據，就需要進行相關的計算。這個需要由專業的設計人員進行或找專業的公司咨詢。
高壓漩渦風機特點 ：
1.高壓,大風量,低噪音,輕量化。
2.采用鋁合金材質,大幅降低重量,達到輕量化的目的。
3.馬達為全閉外扇型鋁框馬達，特殊軸心設計，可適全長時間使用。
4.特殊葉片設計，壓力高，風量大，噪音低，壽命長。
5.特殊風量調節風門，風量控制穩定性高，操作容易.
6.樣式種類齊全，庫存多！
高壓旋渦風機性能特點：
1.低耗能：所以吹噴吸引等任何方法任何方法都有其效能，且在高壓力的范圍有較保守的設計，在使用情形產生變化時，豪冠風機依然安全運轉。
2.安裝容易：可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽真空。且能任意安裝于水平或垂直的方向。
3.可靠性高：除了葉輪外，沒有其他動件，且葉輪直接連接馬達，無齒輪或傳動皮帶帶動，因此可靠性高，幾乎免維修。
4.低震動：機械精密度高，回轉部分之另件均經過極精密之平衡設計，測試、校正所以震動率很低。
5.省空間-結實之設計，減少空間浪費。
自動織布機高壓漩渦風機使用要點：
高壓風機運轉時，馬達所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加，如電流過大會導致跳閘，為防止跳閘或省電，請盡可能加大出風口之截面積，或在吸氣或排氣側裝置風壓風量調節閥。
A．送風用-入口應加裝過濾器
1.,出氣孔之總截面積應大于風機出口截面積之二分之一。
2.如用于水中送氣，其水深壓力應在型錄上所標示zui大靜壓值之70%以下。
3．于加壓送氣時，出口溫度因空氣摩擦的關系大于常溫10℃屬正常，故應使用鐵管1M以上。
B．吸風用-出口處可加裝消聲器
吸入孔的總截面積應大于鼓風機入口截面積的二分之一。
上海與鑫機電科技有限公司是專業生產制造漩渦風機，高壓鼓風機，高壓風機，透浦式鼓風機，工業吸塵機，鼓風機。集塵機，集塵器，工業除塵器及除塵系統工程。環形高壓鼓風機、透浦多段式鼓風機等各種中、低壓風機，吸塵機、等用于工業界
工作原理
當葉輪3轉動時，由于離心力的作用，風向標促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側槽,當它進入側通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行，氣體的動能增加，使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(側通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體。
包裝機械高壓旋渦風機結構特點：
一、包裝機械高壓旋渦風機的風葉、風蓋均采用ADC12材料制成，相當于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、包裝機械高壓旋渦風機的軸承采用高速、耐高溫的進口軸承，在50Hz的情況下2800轉/分鐘，在60Hz的情況下3450轉/分鐘，免潤滑，免維護。支持24小時長期運行，性能穩定可靠。
三、包裝機械高壓旋渦風機出入風口均裝置內置消音管，從而達到低噪音。
四、包裝機械高壓旋渦風機1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、包裝機械高壓旋渦風機壓力穩定，通過水處理、電鍍處理實例應用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
六、包裝機械高壓旋渦風機在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產品。
七、包裝機械高壓旋渦風機風蓋采用片狀散熱設計，相當于摩托車發動機散熱裝置，大大降低了風機運行時的溫度。
八、包裝機械高壓旋渦風機采用軸承前置設計原理，兩個軸承置于風機的風葉前端和馬達的后端，達到動平衡配置，并且利于散熱。