應用領域 | 環保,石油,地礦,鋼鐵/金屬,航空航天 |
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產品簡介
詳細介紹
SZCB-01-A2-B1-C2磁阻式轉速傳感器
產品概述:
采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
,每只,磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。szcb-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優于國內同類產品,該傳感器可與szc 系列智能轉速表配套。傳感器外殼為m16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵,內裝線圈等并由環氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用x12k4p 插頭座,其插座部份經車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個接線端對接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
SZCB-01-A2-B1-C2磁阻式轉速傳感器?技術參數
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號,軸轉動一圈時就產生在z個電壓脈沖信號,根據下式:
f=(n/60)×z
式中:f為頻率 hz/秒
n為被測軸轉速 轉/分
z為齒輪齒數
當齒輪齒數為60時,就把軸的每分種轉數n轉化成頻率為f的電壓脈沖信號,將此信號送到szc系列智能轉速表中,就可以反應出軸的轉速。
采用電磁感應原理來達到測速目的,具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧,油氣,水氣等惡劣環境中使用。
齒輪材料:應采用導磁率強的金屬材料
齒形:成漸開線齒形是zui合適的齒形,用大模數的齒形或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量,如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上
齒輪模數:2~4
齒寬:大于5mm
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