應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,地礦,鋼鐵/金屬,航空航天 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
CS-1P防爆轉(zhuǎn)速傳感器
產(chǎn)品概述:
用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速和線速度,通過計(jì)算處理也可得到被測體的速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速量,高至20KHz,可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。由于YD69可給出具有一定相位差的兩種轉(zhuǎn)速信號,因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別。YD69安裝方便,與測齒輪不接觸,無磨損,輸出波形為方波,占空比約為50%;測速范圍寬,溫度適應(yīng)廣,抗振性強(qiáng),有電源極性保護(hù)和輸出短路保護(hù)
二、特點(diǎn)
● 靈敏度高;高可靠性;壽命長;觸發(fā)距離遠(yuǎn)
● 信號觸發(fā)為鐵(軟)磁材料
● 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送
● 抗電磁*力強(qiáng)
● 良好的抗沖擊性和抗震性
三、工作原理
● 轉(zhuǎn)速測量原理
當(dāng)測速齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器將產(chǎn)生頻率f(Hz)= n×m/60(n為轉(zhuǎn)速,P為齒輪齒數(shù))的方波信號,供機(jī)車電子控制系統(tǒng)對機(jī)車速度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)行采樣檢測。
感應(yīng)體必須是導(dǎo)磁體,可以是凹槽,也可以是凸起的螺釘或齒輪。
應(yīng)用本傳感器測量轉(zhuǎn)速,涉及到以下幾個(gè)參數(shù):
m—被測旋轉(zhuǎn)導(dǎo)磁體上感應(yīng)體的個(gè)數(shù)
n—轉(zhuǎn)速
f—輸入信號頻率
s—設(shè)定的儀表系數(shù)(依轉(zhuǎn)速測量儀表特性而定,部分轉(zhuǎn)速測量儀表直接設(shè)定齒數(shù),請依照選用的轉(zhuǎn)速測量儀表使用說明書選定儀表系數(shù))
其關(guān)系如下: S=60/m
n = s ? f = 60 ? f / m
定好一個(gè)測量系統(tǒng)的感應(yīng)體個(gè)數(shù)以后,儀表設(shè)定系數(shù)就已確定好,根據(jù)每一通道的傳感器所對的感應(yīng)體個(gè)數(shù)確定好各通道的系數(shù)。
例如,對一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)速測量,軸上有一個(gè)30齒音輪,相當(dāng)于感應(yīng)體齒 數(shù) Z = 30 ,那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)?n,轉(zhuǎn)速 n = 2f,即測出的頻率數(shù)要乘以2才等于實(shí)際轉(zhuǎn)速。將轉(zhuǎn)速測量儀器系數(shù)設(shè)定在2 ,即s = 2 ,那就可以直接顯示轉(zhuǎn)子的實(shí)際轉(zhuǎn)速。同樣,如果每轉(zhuǎn)產(chǎn)生2個(gè)信號,則設(shè)系數(shù) s = 30 即可,其余類推。
CS-1P防爆轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù):
● 測量信號頻率范圍:0.4~40,000Hz
● 輸入交流信號:>300mV
● 變送輸出:4~20mA或RS485(負(fù)載≤750Ω)精度優(yōu)于±1%F.S
● 工作溫度:-20~75℃
● 工作濕度:5~90%
● 電源電壓:24VDC
● 分辨率:0.05%
● 溫漂:≤0.1%℃
● 防護(hù)等級:IP44
● 外形尺寸:30×79×56mm
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