HD-ST-3振動速度傳感器HD-ST-3

向微型化發展。在當代為了適應紛繁多變的時代背景與發展環境，各類檢測控制類設備的功能也越來越趨于完善化，但更小的體積意味著更大的可塑空間與發展未來，這就要求無線電檢測設備也要向著這一方向不斷的靠攏，從而保證自己的發展未來。

向低耗能及數字化發展。無線傳感器雖然得到很大的歡迎，但是也不能忘記自身模擬信號單一與耗能較多的弊端，所以只有發展出更為高效的數字化信號，無線電傳感器的受用面也才會更為廣泛。因此，開發出低耗能及數字化的無線傳感器必然是今后發展的重點方向。

無線傳感器網絡中的關鍵性問題

1、 網絡安全協議問題

傳感器網絡受到的安全威脅和移動ad hoc網絡所受到的安全威脅不同，所以現有的網絡安全機制不適合此領域，需要開發針對無線傳感器網絡的專門協議。

一種思想是從維護路由安全的角度出發，尋找盡可能安全的路由以保證網絡的安全。文獻[1]指出，如果路由協議被破壞導致傳送的消息被篡改，那么對于應用層上的數據包來說沒有任何的安全性可言。文中介紹了一種方法叫“有安全意識的路由”（SAR），其思想是找出真實值和節點之間的關系，然后利用這些真實值去生成安全的路由。

HD-ST-3振動速度傳感器HD-ST-3

該方法能量
300μm振動。

橡皮泥還有一個缺點，就是粘接力受溫度影響較大，溫度較高和較低都會使粘接力顯著
降低，因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機高中壓轉子和帶盤車輪的軸承中測量的
速度傳感器；冬季冷態啟動時，軸承溫度過低也不宜采用。
永磁吸盤固定VS-2振動速度傳感器較橡皮泥的方式會更方便，而且目前國內也能制造
出尺寸為φ50或50mm*50mm的永磁吸盤，其吸力可達196N，用這樣的吸盤固定500g以下
的振動速度傳感器，吸附在水平面上，大可測量1000μm振動。缺點在于一般機組
軸承座表面都涂有泥子或者油漆，這會導致吸盤的吸力降低，所以當吸附在垂直
平面上、振幅較大時，還需扶手輔助一下，避免傳感器脫落而摔壞。
用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承上，不僅可以可靠地測量軸承座頂部三個
方向的振動，而且還可以測量垂直平面上兩個方向的振動。這種安裝方法是
四種安裝方法中牢固的一種。

總之，的安裝要視測量的需要，根據不同的工作環境，
選擇以上四種方式中的一種，這樣才能保證測量的順利進行，減少
測量和試驗誤差。

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