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產品簡介
詳細介紹
CS-2/SZCB-01型磁性轉速傳感器
產品概述：
磁電轉速是采用電磁感應原理實現轉速測量，無需供電以及非接觸便能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）的轉速，并轉換為交變電壓信號輸出。
磁電轉是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速有關，轉速越高輸出電壓越高（0-a段），輸出頻率與轉速成正比。轉速進一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a-b段），當轉速超過b，磁路損耗加劇，電實銳減。線圈采用特殊結構，抗*力增強，獲得廣泛應用。
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽園盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪頂之間的間隙≤5mm。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉動一圈時就產生Z（齒數）個電壓脈沖信號，將此信號輸入轉速表，在轉速表里設定好齒數，轉速表就可以反映出軸的轉速。
CS-2/SZCB-01轉速傳感器???技術參數：
? 直 流 電 阻：200到550Ω(25℃)
? 工 作 溫 度：-30到+120℃
? 物理指標：
? 重 量：約120g
? 抗 振 動：20g
? 螺紋規格： M16×1
? 安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm
? 材 質：304不銹鋼
? 齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
? 齒形：成漸開線齒形是***合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙***的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。
齒輪模數 ：2到 4 齒寬b：大于5mm 。
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