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你知道力士樂液壓泵A10VO71系列特征嗎？

閱讀：1482 發布時間：2019-5-30

你知道液壓泵的工作原理嗎？

液壓泵俗稱油泵，是將電動機或其他原動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）的能量轉換裝置。在液壓傳動系統中，液壓泵是動力元件，是液壓傳動系統的重要組成部分。

液壓泵的工作原理

如圖13-1所示為液壓泵工作原理圖。柱塞３裝在泵體４內，形成一密封容積。彈簧５使柱塞的一端緊靠在偏心輪２的外圓柱表面上，偏心輪在原動機帶動下回轉時，柱塞在泵體內做上下往復運動。當偏心輪由向徑大轉向向徑小位置時圖〔13-1（a）〕，柱塞在彈簧力的作用下，迅速向下移動，使泵體油腔容積增大，形成局部真空，油箱８中的油液在大氣壓力的作用下，經吸油管路，頂開單向閥７中的鋼球進入油腔內，這就是液壓泵的吸油過程。當偏心輪由向徑小轉向向徑大位置時圖〔13-1（b）〕，偏心輪推動柱塞向上移動，使泵體油腔內的油液受擠壓，壓力增高，使單向閥７關閉，并經單向閥６壓出這就是液壓泵的壓油過程。偏心輪在原動機驅動下連續回轉，上述吸油、壓油過程循環進行，便實現了將原動機輸入的機械能轉換成油液的壓力能的能量轉換。

由上述分析可知，液壓泵要實現吸油、壓油的工作過程，必須具備下列條件：
（１）應具備密封容積。
（２）密封容積的大小能交替變化。泵的輸油量與密封容積變化的大小及單位時間內變化的次數（變化頻率）成正比。
（３）應有配流裝置。它的作用是：在吸油過程中，密封容積與油箱相通，同時關閉供油管路；在壓油過程中，密封容積與供油管路相通，同時切斷與油箱的連接。圖13-1中的單向閥６、７就是配流裝置。配流裝置的形式隨液壓泵結構不同而異。
（４）吸油過程中，油箱必須和大氣相通。這是實現吸油的必要條件。這種依靠密封容積的變化來實現吸油和壓油的液壓泵稱為容積（式）泵，機床的液壓傳動系統中一般均采用這種泵

力士樂液壓泵A10VO71系列的特征、如下
1泵的流量正比于泵的轉速和排量,調節它的斜盤擺角可進行排量的無級調節
2同軸結構,可形成組合泵
3位置約束回程結構
4球面配流,柱塞圍繞主軸傾斜布置
5無級變量
6優良的吸入能力
7控制相應時間短
8 低噪音
9長壽命
10優良的功率/重量比
11模塊化設計
力士樂油泵在路面機械應用中涵蓋了壓路機,攤鋪機,路面冷熱器設備,在路面機械
清潔度控制
必須注意油液的污染控制,否則將破壞元件和縮短元件壽命,請保潔污染度在NAS10級以內,油口必須安裝至少100UM的管道濾油器.
安裝
安裝泵時,加油口位置應向上,以便次啟動時像殼內注油,有可能用時繞性聯軸節,以免彎曲,或推力引起的任何應力,泵入口允許壓力在16.7+50Kpa之間,力士樂液壓泵如何連接吸入管
如泵安裝于液面以上,吸入管和吸入管濾油器應低于泵的安裝位置,以防止空氣進入吸入管。