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產品簡介
詳細介紹
Rexroth原裝馬達A2FE125/61W-VZL192J-S
*力士樂柱塞馬達一直非常受客戶喜愛,的性能,超長的壽命都是客戶所需要的.但是卻有很多進口力士樂柱塞馬達會因為各種各樣的故障而出現問題,其不得不進行.在進口力士樂柱塞馬達中,我們總結了有以下幾點:
◆額定工作壓力可達到350Bar(35MPa)尖峰壓力420bar(42MPa);Rexroth力士樂柱塞馬達工作原理根據傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種.斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在馬達缸中往復運動.傳動軸軸線和缸體軸線是*的.力士樂柱塞馬達工作原理根據傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種.斜盤式是...Rexroth力力士樂柱塞馬達柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定.柱塞每循環的供油量大小取決于供程,供程不受凸輪軸控制是可變的.供油開始時刻不隨供程的變化而變化.轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量.力士樂柱塞馬達工作時,在噴油馬達凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成馬達油任務,馬達油可分為以下三個階段.進油當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為馬達油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔打開后,充滿在油馬達上體油道內的柴油經油孔進入馬達油室,柱塞運動到下止點,進油結束.供油當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油馬達上體油腔.當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的馬達油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,馬達油室內的油壓迅速升高,馬達油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入室.回油柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,馬達油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油.此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行.此時便開始了下一個循環Rexroth柱塞馬達的優點1.參數高:額定壓力高,轉速高,力士樂油馬達的驅動功率大2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右3.壽命長4.變量方便,形式多5.單位功率的重量輕6.力士樂柱塞馬達主要零件均受壓應力,材料強度性能可得以充分利用商品名稱:Rexroth力士樂柱塞馬達A10VSO產品特點:規格71至140軸向柱塞斜盤結構開式回路32系列低噪趨勢率可靠性高通用通軸驅動1.開馬達前,首先檢查油位在2/3處;再打開進口閥門,柱塞馬達不允許超負荷作業,更不允許無水空轉.2.在起馬達前,先檢查調節手柄是否零壓力,運行1-2分鐘后方可逐步加大工作壓力,調至生產需要的工作壓力后,用鎖緊螺母鎖死調節手柄,防止壓力上下.3.Rexrot柱塞馬達運轉時,操作人員不得靠近其運轉部分,更不能在馬達運轉時拆卸或緊固任何部件.4.經常檢查進水及排水管路的密封性,如管路有空氣存在立即排空,以免造成管路及設備震動.5.當Rexrot柱塞馬達油面過低、供水不足以及馬達內有異常響聲時,應及時停車檢查并排除故障.6.Rexrot柱塞馬達運行50小時必須換油,以后300小時后換油.7.馬達在運轉中,油不得大于70℃,箱體兩側軸承部位不大于55℃.8.Rexrot柱塞馬達在停車前應逐步壓力,使其處于空負荷狀態下停車.9.當溫度低于0℃,若馬達長時間停置,必須放盡馬達內水,防止馬達凍裂.舉例型號:A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00A10VS→斜盤式變量馬達,此系列工業驅動用,公稱壓力28MPa,zui高壓力35MPa;O→運行,此系列用于開式回路;18→排量規格此型號為18m3(另有10、28、45、71、100、140等常見規格排量)DFR1→控制機構,(DG表示兩位控制直接驅動;DR(G)表;示壓力控制遠程控制;DFR(1)壓力/流量控制;帶有1指在X油路無小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量控制,和先導壓力有關帶壓力控制;FE1**流量電控;DFE1**壓力/流量電控;ED電液壓力控制);31→產品系列R→轉動方向(R順時針,L逆時針)P→密封(P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠,符合DINISO1629),V指FKM(佛橡膠,符合DINISO1629))P→軸端(P指帶鍵直軸DIN6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅動轉矩));A→安裝法蘭孔(A指ISO2孔,B指ISO4孔);12→工作油口連接,{壓力油口B吸油口S}在相反方向,SAE油口米制固定螺釘;N00→通軸,(N00無通軸驅動;有通軸驅動帶軸向馬達、齒輪馬達回徑向柱塞馬達KB2、K51、KB3等
A2FE125/61W-VZL181-K
R902024673
R902198486
R902161299
Rexroth力士樂作為的傳動與控制技術供應商之一，博世力士樂致力于為各類機械和設備提供、強大、的智能運動解決方案。公司在行走機械應用、機械應用與工程及工廠自動化等領域擁有豐富的項目，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務，為實現互聯工業創造的應用。同時，博世力士樂還為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、齒輪、線性傳動及組裝技術，及物聯網的接口。也就是說，假設要養一支100人的團隊，每年僅營業員的工資、提成、差盤川盤川等支出就達1000多萬元；二是市場已日趨成熟，花費者也愈來愈理性，不再像以往那般自覺、激動。以上的這些變更，都請求照明企業不時地適應形式，做出理念、和貿易形式上的調劑和轉型升級。
鼓舞扎根外地、盡力于臨時開展，在企業用工、等方面盡力當地化水平，增強外地員工培訓，積極促進外地掉業和經濟開展。（二十三）規范企業境外行動。企業要仔細遵守國司法律例，尊敬外地文明、宗教和習俗，保證員工正當權益，做好常識產權保護，保持誠信，抵御貿易。
力士樂液壓元件分類
Rexroth原裝馬達A2FE125/61W-VZL192J-S
德國Rexroth力士樂A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00柱塞馬達特點、技術參數、規格、型號特點:—用于開式回路的斜盤結構軸向柱塞變量馬達—流量正比驅動轉速和排量,并能通過調節斜盤傾角實現無級變量—ISO的安裝法蘭—法蘭連接符合SAE米制—有兩個殼體泄油孔—優良的性能—允許連續運行壓力可達280bar—低噪聲—長壽命—驅動軸能承受軸向及徑向負載—高的功率/重量比—廣范圍的多種控制形式—控制響應時間短—采用通軸結構,可用于多回路.4、力士樂柱塞馬達聯軸器的進出油口方向時,只要將馬達殼的固定螺桿擰出,就可以上馬達殼,導需求的方位再擰緊螺桿;不要拉起馬達芯,避免馬達芯的定位銷與馬達殼的定位孔錯位或上下馬達殼銜接處的密封圈錯位.
觸及產品包羅六大年夜類：開掘機、裝載機、推土機、壓路機、攤鋪機、叉車。內容無機身序列號(車架號)、品牌、型號、發賣年份、原德國。經過分階段匯總整頓，將構成工程機械在用裝備信息庫，逐漸增強在用工程機械辦理，為構成在用工程機械有序參與機制奠定基礎。
R902160035
R902011751
R902027177
R902117968
R902102594
R992001369
在我們提供的系列液壓馬達中，您可以選擇具有扭矩的徑向柱塞電機以及久經考驗的軸向柱塞電機和外嚙合齒輪馬達2018年我國生鐵、粗鋼和鋼材(含重復材)產量辨別為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸，同比辨別添加3.0%、6.6%和8.5%，粗鋼產量創汗青新高。2018年粗鋼表不美觀花費量8.7億噸，同比14.8%，到達汗青高水平，個產自給率超越98%。
規格10至140
◆可通過調節斜盤角度時限流量的無級變化;