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詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/NES 直輪轂
小型圓盤聯軸器采用超超杜拉明作為輪轂和墊片材料。 直輪轂具有出色的扭轉剛度。

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/NES 直輪轂
小型圓盤聯軸器采用超超杜拉明作為輪轂和墊片材料。 直輪轂具有出色的扭轉剛度。

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/尼龍鏈聯軸器 H 型
主體材料采用超杜拉明，鏈條材料采用高

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/尼龍鏈聯軸器 E 型
與標準型相比，新齒型的扭矩提高了 30%

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/尼龍鏈聯軸器
標準類型
它是一種經濟型柔性聯軸器，將聚乙醛等樹脂鏈纏繞在鏈輪上，

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/聯軸器
滾子鏈聯軸器
本體 軸孔精加工（擬合孔系列）

詳細摘要：日本TSUBAKI聯軸器 案例
安裝在鏈條聯軸器上可防止潤滑劑飛濺和灰塵進入，從而延長聯軸器的使用壽命。

與軸垂直分離的分割型 ， 便于安裝 、 檢查

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/滾子鏈聯軸器
鏈條通過纏繞鏈輪進行連接，通過拆下來分離，因此無需移動設備即可連接和分離

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機 蝸桿齒輪頭EWJMK、EWMK
伺服電機用減速機
蝸桿齒輪頭 EWJMK 和 EWMK 是正交軸類型，可實現高強度和安靜運行。
輸出軸：實心
支持的伺服電機：0.2~7 kW
減速比：1/10~1/60

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機 蝸桿齒輪頭 SWJMK，SWMK
伺服電機用減速機
蝸桿齒輪頭SWJMK 、SWMK為正交軸型，可實現高強度、安靜運行。
輸出軸：空心
支持的伺服電機：0.2~7 kW
減速比：1/10~1/60

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機/螺旋齒輪頭 GMTK U，F
伺服電機用減速機
螺旋齒輪頭 GMTK-U，F 是一種法蘭面安裝類型，具有平行軸和高效。
輸出軸：實心
支持的伺服電機：0.2~2kW
減速比：1/5~1/200

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機/螺旋齒輪頭 GMTK-L
伺服電機用減速機
螺旋齒輪頭 GMTTK-L 是一種腿部安裝類型，具有平行軸和高效率。

輸出軸：實心
支持的伺服電機：0.2~2kW
減速比：1/5~1/200

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機/雙頭齒輪頭 HMTK
雙頭齒輪頭 HMTK 是一種高效率的正交軸類型。

輸出軸：空心和實心
支持的伺服電機：0.2~5kW
減速比：1/5~1/200

詳細摘要：日本TSUBAKI齒輪箱/ARA
斜角斜面齒輪箱
小型超輕型斜接齒輪箱。
使用高性能螺旋斜面齒輪，可實現安靜、高傳動操作。 軸材料使用具有優異的耐腐蝕性的不銹鋼。

通用安裝類型，可沿所有方向安裝。

詳細摘要：日本TSUBAKI斜齒輪箱
斜角斜面齒輪箱
高性能、高效率的通用型、正交軸型螺旋斜面齒輪箱。
從小容量到大容量的寬變化
平穩旋轉，安靜駕駛
易于安裝

詳細摘要：日本TSUBAKI減速器TERUS 系列
蝸桿減速器（暖功率驅動特洛伊木馬驅動器）
將齒輪馬達與蝸桿減速器組合而成的螺旋蝸桿電機。
與需要高強度、安靜和緊湊的裝置兼容正交和高減速。

詳細摘要：日本TSUBAKI減速器/SW 和 SWM 系列
蝸桿減速器（暖功率驅動特洛伊木馬驅動器）
輸出軸有多種類型，包括實心和空心，還提供動力鎖和錐形軸。 有助于減少裝配工時。

詳細摘要：日本TSUBAKI減速器/EW 和 EWM 系列
蝸桿減速器（暖功率驅動特洛伊木馬驅動器）
在能力、效率和成本的高平衡中實現高精度和緊湊性。

詳細摘要：日本TSUBAKI減速器/SWJ 和 SWJM 系列
蝸桿減速器（暖功率驅動特洛伊木馬驅動器）

詳細摘要：日本TSUBAKI減速器/EWJ 和 EWJM 系列
蝸桿減速器（暖功率驅動特洛伊木馬驅動器）
為了通過提高性能和效率實現節能，我們進行了模型更改。 采用腳一體式外殼和心間距離只是mm尺寸，