80噸汽車衡稱重傳感器,上海地區上門維修

我公司專業維修電子地磅、地磅維修上門服務，服務周到隨叫隨到，為客戶提供7*24小時優質維修服務，可提供各類地磅配件

稱重準確度：符合OIMLIII級

大稱重（t）：30~150t

工作環境溫度：-30℃~~+70℃

安全過載：150%F*S

極限過載：300%F*S

電源;AC180~240V，49Hz~50Hz

數字式汽車衡是我公司生產的第三代汽車衡，承臺結構采用U形截面的冷彎型鋼阻焊，整體鋼度，抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的進步，承臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。

檢查接線盒內有無浸水、有無水氣侵入。如有，則用吹風機吹干，然后用酒精擦洗并吹干，清潔內部。

　　通過肉眼觀察，檢查部件是否有異常情況，如虛焊、脫焊、掉線、斷線、短路、錯接等。如有，則相應排除故障。

　　檢查接線有無短路。在接線盒內，用萬用表測量屏蔽與其他導線和地磅秤臺之間的電阻，檢查有無泄露和短路；同時測量各導線與地線和信號電纜的屏蔽之間的電阻，檢查有無泄露和短路。如有，則更換電纜。

　　在接線盒內用萬用表檢查正激勵與負激勵之間的電阻值(在接線盒內通向儀表的信號電纜接線柱上測量)，其阻值大約為400Ω。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間的阻，其阻值大x73rS約為2500Ω。如果發現阻值不對，則繼續檢查。

　　逐個斷開傳感器，用上述方法，測量正負激勵端或正負輸出間的電阻值，查找損壞了的傳感器。如果沒有發現則繼續查找。

衡安汽車衡將砝碼依次放在秤臺的各個截面上，如果發現哪個截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個截面的傳感器上，查出損壞了的傳感器，再更換傳感器；或者斷開傳感器的正負輸出信號端，在不通電的情況下，測量他們之間的電阻值，為350Ω左右，在通電情況下，測量他們之間的直流電壓，查出損壞了的傳感器，再更換傳感器。

　　損壞了的稱重傳感器，由生產廠家來修理。因為在其修理過程中，若處理不當，盡管看起來修好了，但使用起來可能始終不穩定。

80噸汽車衡稱重傳感器,上海地區上門維修應根據被損的稱重傳感器，選擇規格型號*的傳感器進行更換。使用前應作一些檢查，一般檢查其外觀及輸入、輸出阻抗、零點輸出，并和生產廠家給出的技術指標相比較。有些傳感器的零點輸出稍大，但它們并沒有什么影響，仍能正常使用，尤其是與具有開機置零及零點跟蹤功能的稱重顯示儀表配套使用時更是如此。另外，稱重傳感器在使用前，應做一下負載反應，即把上海地磅的稱重傳感器與稱重顯示儀表連接，接通電源，加上適應載荷，看其輸出信號是否有變化。如有變化，則說明床安琪能正常工作。

雨季就快要到了，每年4月開始到6月底是南方高溫多雨的季節，那么在這容易發生洪水、洪澇的季節對于電子地磅是很大的挑戰，這段時間也是地磅維修的旺季，經過多年的維修經驗，這段時間常見的維修問題就是傳感器損壞、接線盒進水、儀表受潮、雷擊。主要造成的原因就是洪澇、雷擊，那么我們應該要注意些什么？我們要怎么減少地磅的損壞呢？減少企業或私人的經濟損失呢？

1.有基坑地磅檢查地磅基礎的排水孔是否暢通，清理地磅秤底下的雜物，以免堵塞排水孔進而導致排水孔堵死引起的坑內積水，長時間的坑內積水有可能會導致稱重傳感器故障，有些特殊情況下，水平如果超過地平線則要等水位退了以后，馬上用抽水機抽掉坑內積水。

2.檢查磅房內市電及電路是否正常，是否有破損。因為雨水天氣如有破損地磅容易引起短路及電壓不穩等原因，如果接入地磅的稱重儀表的電路不穩的話，會對稱重儀表造成一定的影響，有必要的話配個穩壓電源，既能穩壓又能在停電時起到備用電瓶的作用。

 3.檢查磅房是否有漏水,應補漏。如有漏水點,稱重儀表放置位置應避開漏水點,以免稱重儀表進水進而造成損壞。

 4.遇有雷電夾雜的天氣，盡量停用地磅，斷開稱重儀表與地磅的連接，稱重儀表與市電的連接。如確實需要使用，則需要做好相應防雷措施（接好地線）。