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GTS211Ｂ－Ｎ－１６齒輪轉速傳感器

采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。 技術參

GTS211Ｂ－Ｎ－１６齒輪轉速傳感器系列一體化低頻振動速度傳感器是將機械結構固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經過一套低頻擴展校正電路，能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點：如抗振、耐沖擊、高穩定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發電機組和低速回轉機械的振動監測、機床精度測試、地震監測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析，路基和橋梁的動態變形與振動測試。?

                                 鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5～1.2mm　　　　　　　　　　       被測齒輪模數m=2                                                  

HY-ZS3F齒輪反轉速傳感器

技術參數：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

磁電式傳感器（防水型）低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點：如抗振、耐沖擊、高穩定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，SZMB—9—B磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信、

 產品簡介：CS-1 磁阻式轉速傳感器

參數與規格：
輸出波形：近似為正弦波（≥50r/min時）
輸出信號幅值：50r/min時≥300mV 
傳感器鐵蕊和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm
被測齒輪模數m=2，齒數Z=60
材料電工鋼信號
幅值大小，與轉速成正比，與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比
測量范圍：50～5000Hz
使用時間：連續使用
環境溫度：-20 ～ +60℃
輸出形式：X12K4P四蕊插頭
外形尺寸：φ16×（L+32）
重 量：285g