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上海邵歐自動化設備有限公司

主營產品: Wampfler集電器,倫茨伺服控制器,NETTER振動器

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MCA 22P17-RS0F2倫茨伺服電機
倫茨伺服電機
參考價 16500
訂貨量 1
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 MCA 22P17-RS0F2
  • 品牌 LENZE/德國倫茨
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2021-11-29 15:23:02瀏覽次數:720

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【簡單介紹】
應用領域 環保
倫茨伺服電機MCA 22P17-RS0F2
自20世紀60年代以來,中國先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標準,除主機廠自制配套使用外,還形成了一批減速器專業生產廠。全國生產減速器的企業有數百家,年產通用減速器25萬臺左右,對發展中國的機械產品作出了貢獻。
【詳細說明】

自20世紀60年代以來,中國先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標準,除主機廠自制配套使用外,還形成了一批減速器專業生產廠。全國生產倫茨伺服電機的企業有數百家,年產通用減速器25萬臺左右,對發展中國的機械產品作出了貢獻。

20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯20世紀40-50年代的技術制造的,后來雖有所發展,但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件,其總體水平與水平有較大差距。

改革開放以來,中國引進一批良好加工裝備,通過引進、消化、吸收*技術和科研攻關,逐步掌握了各種高速和低 速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理質量及齒輪加工精度均有較大提高,通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級提高到GB10095-88的6級,高速齒輪的制造精度可穩定在4-5級。部分減速器采用硬齒面后,體積和質量明顯減小,承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高,對節能和提高主機的總體水平起到很大的作用。

(1)優化本企業產品的模塊化設計。絕大多數倫茨伺服電機原設計部門配備了有經驗的設計技術人員,積累了大量的減速電機產品圖紙。 為進行模塊化設計, 有必要作全面的整理、 修改和優化, 如箱體各軸承孔間的中心距標準化, 需形成接近優先數(R5、R10、R20、R40等)的系列, 盡量減少中心距的規格數; 各式齒輪應盡量合并為統一的圖紙; 減速機模塊和電機模塊間的接口應形成規范, 接口參數應標準化, 形成一個按標準公比或混合公比的序列。

(2)打破壁壘,在更大的范圍內推行模塊接盡量不打折彎。由于易氧化, 鋁線的接頭焊接和防護成了焦點。 目前, 較成熟的有以下4種。

(3)刺破型的壓接

已 經 開發 出了大 壓 力的刺 破 型 壓 接 端 子來解決傳導和氧化問題。這種連接方式只能在φ1.0m m以上鋁線電機上使用, 實際上壽命還是比銅線要短。另外, 銅鋁分子活潑性不同, 電位相差大。在通電過程中, 肯定會逐漸產生電位腐蝕,所以連接點電阻會逐漸變大,溫升變高,嚴重時不通電, 這就要求電機設計鋁線溫升不能使用到F級以上。 鋁線與銅引線接觸長度和面積要比傳統單純銅線大些, 保證在5mm以上。

 



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