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發訊器的工作原理
閱讀：7706 發布時間：2022-4-1
壓差發訊器是液壓系統在工作過程中，防止油液中的雜質微粒被濾油器中濾芯所阻擋，造成濾芯逐漸堵塞的裝置。
差壓發訊器包括殼體及空腔，該空腔通過滑芯動密封隔成進油腔和出油腔，滑芯朝向出油腔的一端上帶有壓縮彈簧，同時裝有磁塊，在殼體上還裝有微動開關，其控制鐵片和磁塊隔離磁吸配合。在出油腔旁的殼體中還設有圓形腔，圓形磁芯置于圓形腔中轉動配合，同時和磁塊磁斥配合，殼體的表面設有指示表盤，相應的指針的固定端則通過轉動軸連接圓形磁芯中心構成壓差指示裝置。
在工作時，隨著壓差增大滑芯移動，通過磁塊和圓形磁芯的磁斥作用，使圓形磁芯轉動并同步轉動指針，這樣可及時直觀的了解過濾器濾芯的污染程度，使用更方便。而且微動開關沒有觸發外部報警電路也可及時換洗濾芯，工作更可靠。
壓差發訊器的原理是當過濾器里面雜質比較多時，油液經過過濾器的壓力損失將增大，發訊器一端接在過濾器的進油口，一端接在過濾器的出油口，當進出油口因雜質逐漸增多，壓力差將逐漸增長，當壓力差超過設定值時，便接通壓力繼電器發出電訊號。
一般在高壓過濾器上帶有壓差發訊器。當過濾器應該更換時，差壓發訊器發出電訊號，提醒需要更換濾芯了。