恒斯源柱塞泵H1CP055MECBMFP1DX巴中價(jià)格行情偏心輪一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的油積稱(chēng)為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。2柱塞泵柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排的液壓泵。

柱塞泵H1CP226

柱塞泵H1CP055SECBMFP1DX

柱塞泵H1CP055

柱塞泵H1CM090SECBMFP1DX

柱塞泵H1CP006MEC16FP1DX

柱塞泵H1CM012SECBMFP1DX

柱塞泵H1CP108SEC16FP1DX

柱塞泵H1CM030SECBMFP1DX

柱塞泵H1CP006SEC16FP1DX

供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油可分為以下兩個(gè)階段。

柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其和閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開(kāi)，進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開(kāi)，。

    當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體時(shí)，斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角，通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。

柱塞泵H1CP075SESAGFP1DX

柱塞泵H1CP020SEC16FP1DX

柱塞泵H1CP075SECFP1DX

柱塞泵H1C M 075 ME OD SAM VM2 RV V

柱塞泵H1CP108SECFP1DX

柱塞泵H1CM055SESAGFP1DX

柱塞泵H1CM090MECBMFP1DX

柱塞泵H1CM090SESAGFP1DX

柱塞泵H1CP030

(2)穩(wěn)壓器泵頭的高壓脈動(dòng)，經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓器后，變?yōu)檩^平穩(wěn)的高壓流動(dòng)。(3)主要是由齒輪油泵從油箱中抽油，給曲軸、十字頭等轉(zhuǎn)動(dòng)部位。(4)壓力表壓力表有普通壓力表和電接點(diǎn)壓力表兩種。

高壓柱塞泵的使用壓力一般應(yīng)在10MPa～100MPa之間。它屬于容積式泵，借助工作腔里的容積周期性變化來(lái)達(dá)到輸送的目的；原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能經(jīng)泵直接轉(zhuǎn)化為輸送的壓力能；泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時(shí)間內(nèi)的變化，理論上與壓力無(wú)關(guān)。

    往復(fù)泵是借助于在液缸工作的往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或通過(guò)隔膜、波紋管等撓性元件在工作的周期性彈性變形）來(lái)使工作腔容積產(chǎn)生周期性變化的。在結(jié)構(gòu)上，往復(fù)泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開(kāi)，通過(guò)泵閥（閥和閥）與管路溝通或閉合。

④轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。3.國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)油量不等的噴油泵，以各種柴油機(jī)的需要。

武漢恒斯源液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

   高壓柱塞泵目前大多為三柱塞泵，其主要結(jié)構(gòu)是電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速箱和曲柄連桿機(jī)構(gòu)與泵頭連接，將柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的液壓能，通過(guò)三對(duì)進(jìn)排液閥片的互鎖開(kāi)啟，將常壓水流變?yōu)楦邏核鳎簿褪俏覀兂Ｕf(shuō)的高壓水射流，高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復(fù)合破碎作用，可立即將結(jié)垢物打碎脫落并沖走，從而實(shí)現(xiàn)垢層與本體的分離。下面主要介紹高壓柱塞泵的結(jié)構(gòu)及工作原理。whhmhyc7714hyc

高壓柱塞泵的結(jié)構(gòu)及工作原理：

    按照各個(gè)部件的功能，高壓柱塞泵組一般可分為供水、動(dòng)力端、液力端和電氣控制及監(jiān)測(cè)裝置等。

    1、供水

    為了避免高壓柱塞泵產(chǎn)生吸空、氣蝕等現(xiàn)象，通常采用一臺(tái)供液水泵地供給一定壓力和流量的。

    2、動(dòng)力端

    動(dòng)力端是給液力端泵頭提供動(dòng)力的裝置，通過(guò)聯(lián)軸器將電機(jī)動(dòng)力傳遞給減速箱帶動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，三個(gè)等分的曲拐相位差為120°，在曲柄中經(jīng)連桿帶動(dòng)十字頭形成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力端多為式，保證箱油位在高與低油位之間。