恒斯源柱塞泵H1CM226MESAFFP1DX河源怎樣國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進(jìn)行通訊，具有工作壓力、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。

柱塞泵H1CM020MESAFFP1DX

柱塞泵H1CM040SECFP1DX

柱塞泵H1CP012MECFP1DX

柱塞泵H1CP108MESAFFP1DX

柱塞泵H1CP030MESAGFP1DX

柱塞泵SH11C M 108 ME OE SAO LM2 RV V

柱塞泵H1CM226SECBMFP1DX

柱塞泵H1CM012

柱塞泵H1CM075MECBMFP1DX

在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上。柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成柱塞泵主要由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成，并附有皮帶輪、止回閥、閥、穩(wěn)壓器、等組成。

柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其和閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開，進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開，。

    當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

柱塞泵SH11C M 055 ME OC SAI FM1 RV V

柱塞泵H1CM108MECBMFP1DX

柱塞泵H1CP055MEC16FP1DX

柱塞泵H1C M 108 ME OE SAO LM2 RV N

柱塞泵H1CP090MEC16FP1DX

柱塞泵H1CM006SECFP1DX

柱塞泵H1CP012SECBMFP1DX

柱塞泵H1CM020SECFP1DX

柱塞泵H1CM226MESAGFP1DX

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。

高壓柱塞泵的使用壓力一般應(yīng)在10MPa～100MPa之間。它屬于容積式泵，借助工作腔里的容積周期性變化來(lái)達(dá)到輸送的目的；原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能經(jīng)泵直接轉(zhuǎn)化為輸送的壓力能；泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時(shí)間內(nèi)的變化，理論上與壓力無(wú)關(guān)。

    往復(fù)泵是借助于在液缸工作的往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作的周期性彈性變形）來(lái)使工作腔容積產(chǎn)生周期性變化的。在結(jié)構(gòu)上，往復(fù)泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開，通過泵閥（閥和閥）與管路溝通或閉合。

基于這種情況，主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢(shì)無(wú)疑將加大行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度，改變?cè)械漠a(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到中去，它是液壓的動(dòng)力源，由于它能在高壓下輸送，因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都廣泛的應(yīng)用。

武漢恒斯源液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

   高壓柱塞泵目前大多為三柱塞泵，其主要結(jié)構(gòu)是電動(dòng)機(jī)通過減速箱和曲柄連桿機(jī)構(gòu)與泵頭連接，將柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的液壓能，通過三對(duì)進(jìn)排液閥片的互鎖開啟，將常壓水流變?yōu)楦邏核鳎簿褪俏覀兂Ｕf的高壓水射流，高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復(fù)合破碎作用，可立即將結(jié)垢物打碎脫落并沖走，從而實(shí)現(xiàn)垢層與本體的分離。下面主要介紹高壓柱塞泵的結(jié)構(gòu)及工作原理。whhmhyc7714hyc

高壓柱塞泵的結(jié)構(gòu)及工作原理：

    按照各個(gè)部件的功能，高壓柱塞泵組一般可分為供水、動(dòng)力端、液力端和電氣控制及監(jiān)測(cè)裝置等。

    1、供水

    為了避免高壓柱塞泵產(chǎn)生吸空、氣蝕等現(xiàn)象，通常采用一臺(tái)供液水泵地供給一定壓力和流量的。

    2、動(dòng)力端

    動(dòng)力端是給液力端泵頭提供動(dòng)力的裝置，通過聯(lián)軸器將電機(jī)動(dòng)力傳遞給減速箱帶動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，三個(gè)等分的曲拐相位差為120°，在曲柄中經(jīng)連桿帶動(dòng)十字頭形成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力端多為式，保證箱油位在高與低油位之間。