恒斯源柱塞泵H1CM160MEC16FP1DX推薦徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸通過十字聯軸器傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴著偏心行程定子。

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為了保證船的正常航行或系泊，船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。據不*統計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。

柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其和閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，。

    當傳動軸帶動缸體時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

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高壓柱塞泵的使用壓力一般應在10MPa～100MPa之間。它屬于容積式泵，借助工作腔里的容積周期性變化來達到輸送的目的；原動機的機械能經泵直接轉化為輸送的壓力能；泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時間內的變化，理論上與壓力無關。

    往復泵是借助于在液缸工作的往復運動（或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作的周期性彈性變形）來使工作腔容積產生周期性變化的。在結構上，往復泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開，通過泵閥（閥和閥）與管路溝通或閉合。

武漢恒斯源液壓機電設備有限公司

   高壓柱塞泵目前大多為三柱塞泵，其主要結構是電動機通過減速箱和曲柄連桿機構與泵頭連接，將柱塞做往復運動產生的液壓能，通過三對進排液閥片的互鎖開啟，將常壓水流變為高壓水流，也就是我們常說的高壓水射流，高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復合破碎作用，可立即將結垢物打碎脫落并沖走，從而實現垢層與本體的分離。下面主要介紹高壓柱塞泵的結構及工作原理。whhmhyc7714hyc

高壓柱塞泵的結構及工作原理：

    按照各個部件的功能，高壓柱塞泵組一般可分為供水、動力端、液力端和電氣控制及監測裝置等。

    1、供水

    為了避免高壓柱塞泵產生吸空、氣蝕等現象，通常采用一臺供液水泵地供給一定壓力和流量的。

    2、動力端

    動力端是給液力端泵頭提供動力的裝置，通過聯軸器將電機動力傳遞給減速箱帶動的曲柄連桿機構，三個等分的曲拐相位差為120°，在曲柄中經連桿帶動十字頭形成往復運動。動力端多為式，保證箱油位在高與低油位之間。