產品簡介
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柱塞泵H1CM160SESAGFP1DX白城廠商單柱塞泵結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪一轉,柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉一轉的油積稱為排量,排量只與泵的結構參數有關。
柱塞泵H1CRM030GEOMSAIFM1RVN
柱塞泵H1CRM045
柱塞泵H1CRM045GEOLSAOFM1RVN
柱塞泵H1CRM075GEOHSAGFM1RVN
柱塞泵H1CRM108GEOHSAGFM1RVN
柱塞泵H1CRM075
柱塞泵H1CRM055GEOMSAIFM1RVN
柱塞泵H1CRM108
柱塞泵H1CRM108GEOMSAGFM1RVN
柱塞泵也可用變頻器節約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實際生產中,通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調節,使其工作壓力保持讓溢流閥施放超出部分。
柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其和閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,。
當傳動軸帶動缸體時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
柱塞泵H1CRM108GEOMSAOFM1RVN
柱塞泵H1CRM045GEONSAGFM1RVN
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進油當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束回油柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。高壓柱塞泵的使用壓力一般應在10MPa~100MPa之間。它屬于容積式泵,借助工作腔里的容積周期性變化來達到輸送的目的;原動機的機械能經泵直接轉化為輸送的壓力能;泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時間內的變化,理論上與壓力無關。
往復泵是借助于在液缸工作的往復運動(或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作的周期性彈性變形)來使工作腔容積產生周期性變化的。在結構上,往復泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開,通過泵閥(閥和閥)與管路溝通或閉合。
武漢恒斯源液壓機電設備有限公司
高壓柱塞泵目前大多為三柱塞泵,其主要結構是電動機通過減速箱和曲柄連桿機構與泵頭連接,將柱塞做往復運動產生的液壓能,通過三對進排液閥片的互鎖開啟,將常壓水流變為高壓水流,也就是我們常說的高壓水射流,高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復合破碎作用,可立即將結垢物打碎脫落并沖走,從而實現垢層與本體的分離。下面主要介紹高壓柱塞泵的結構及工作原理。whhmhyc7714hyc
高壓柱塞泵的結構及工作原理:
按照各個部件的功能,高壓柱塞泵組一般可分為供水、動力端、液力端和電氣控制及監測裝置等。
1、供水
為了避免高壓柱塞泵產生吸空、氣蝕等現象,通常采用一臺供液水泵地供給一定壓力和流量的。
2、動力端
動力端是給液力端泵頭提供動力的裝置,通過聯軸器將電機動力傳遞給減速箱帶動的曲柄連桿機構,三個等分的曲拐相位差為120°,在曲柄中經連桿帶動十字頭形成往復運動。動力端多為式,保證箱油位在高與低油位之間。