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科里奧利質量流量計的工作原理
科里奧利質量流量計是一種直接而精密地測量流體質量流量的新穎儀表，它的發明是科技界苦苦求索幾十年的結果，它不但具有準確性、重復性、穩定性，而且在流體通道內沒有阻流元件和可動部件，因而其可靠性好，使用壽命長，還能測量高粘度流體和高壓氣體的流量。現在汽車用的液化天然氣的計量就是靠它測準的，目前市面上計量液化天然氣的科里奧利質量流量計主體采用的“U”形管內通常只有一個測量管，測量管的溫度就依靠其外壁與保冷管內壁之間的保冷腔來維持，這種結構在測量液化天然氣時，由于液化天然氣的溫度非常低，通常都是零下一百多度，僅依靠保冷腔來維持測量管內流動的液化天然氣的溫度是不夠的。
它所要解決的技術問題在于提供一種更好的保持測量管內溫度的科里奧利質量流量計。
它的技術方案如下：一種新型低溫科里奧利質量流量計，包括保冷管（1），該保冷管（1）為兩端封閉的中空結構，在該保冷管（1）內設置有測量管（2），所述測量管（2）的入口端（2a）和出口端（2b）分別伸出保冷管（1）兩端外，該測量管（2）的中部套裝有起振線圈（3），該測量管（2）的入口端（2a）內側和出口端（2b）內側分別套裝有入口檢測線圈（4）和出口檢測線圈（5），且該入口檢測線圈（4）和出口檢測線圈（5）均位于保冷管（1）內，其特征在于：所述保冷管（1）內腔內還設置有冷卻管（6），該冷卻管（6）為雙層筒狀，該冷卻管（6）的兩層筒壁之間灌注有冷卻液體，所述測量管（2）從冷卻管（6）中心孔內穿過，該測量管（2）的入口端（2a）出口端（2b）分別從冷卻管（6）的入口端和出口端伸出，所述測量管（2）外壁與冷卻管（6）內壁之間形成隔離腔（6a），所述起振線圈（3）、入口檢測線圈（4）和出口檢測線圈（5）均位于隔離腔（6a）內。且該冷卻管（6）的入口端和出口端分別伸出保冷管（1）外。
圖為它的剖視圖
采用上述結構的科里奧利質量流量計，由于在保冷管內加入了雙層筒狀的冷卻管，該冷卻管的雙層筒壁之間內可通入低溫液體，用于保持保冷管腔內的低溫狀態，冷卻管大限度的保持了測量管內液體的溫度，而外側保冷管又保持了冷卻管內的冷卻液體的溫度，終達到保持測量管內液體溫度的目的。
為了節約成本，方便使用，所述冷卻管（6）的入口端與測量管（2）的入口端相通，可在測量管和冷卻管內通入相通的液體，即可達到保持溫度的目的，也節約了成本，冷卻管出來的液體還可以進入循環重新加入到冷卻管和測量管中。
為了使產生的信號更大，所述保冷管（1）、測量管（2）和冷卻管（6）均為“U”型，起振線圈（3）套裝在測量管（2）的中部，入口檢測線圈（4）和出口檢測線圈（5）分別套裝在測量管（2）的彎曲段上。因為彎管自振頻率較低，可以采用較厚的管壁，儀表耐磨、耐腐蝕性能較好。
它的有益效果在于，本發明在保冷管內加入了冷卻管，有效地保持了計量過程中測量管內液體的溫度，同時還具有制造難度低、安裝簡便，循環利用率高等特點。