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制冷機防止產生液擊現象

閱讀:1149          發布時間:2020-8-17

制冷機防止產生液擊現象

  1、為了保證壓縮機的安全運轉,防止產生液擊現象,要求吸氣溫度比蒸發溫度高一點,即應具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調節膨脹閥開啟度來實現。 

  2、應避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高,即過熱度過大,將導致壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低,則說明制冷劑在蒸發器中蒸發不*,既降低了蒸發器換熱效率,濕蒸汽的吸人又會形成壓縮機液擊。吸氣溫度正常情況下應比蒸發溫度高5~10℃。 

過熱度

  1、對于常用的R22制冷劑,壓縮機制冷量是隨有效過熱的增大而減小的,當過熱度為10℃時,制冷量為飽和蒸發下制冷量的99.5%,當過熱度為20℃時,制冷量為飽和蒸發下制冷量的99.3%,可見制冷量隨過熱度的增加而衰減是很小的。

  2、對于R502制冷劑來說,壓縮機制冷量隨有效過熱度的增大而增大。

  3、制冷劑保持一定的過熱度,可進一步防止在氣缸中產生的液擊現象,且對低溫制冷系統來說,適當增加有效過熱度能使潤滑油較順利地返回壓縮機。但隨著壓縮機吸氣過熱度的增加,其排氣溫度也隨之上升,過高的排氣溫度會使潤滑油粘度變稀甚至炭化,影響壓縮機正常運行,所以吸氣過熱度要控制在一定的范圍之內。

加氟

  1、氟量少或其調節壓力低(或部分堵塞)時,膨脹閥的閥蓋(波紋管)、甚至連進液口都會結霜;氟量過少或基本無氟時,膨脹閥的外表無反應,只能聽到一點氣流的絲絲聲。

  2、看結冰從哪一端開始的,是從分液頭還是從壓機回氣管,如果從分液頭就是缺氟,從壓機就是氟多了。

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