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制冷系統冰水機冷凝溫度和冷凝壓力

　　制冷系統的冷凝壓力為高壓表所指示的壓力，用絕對壓力表示。在一般情況下，冷凝溫度比冷卻水進口溫度高5－7℃，比強制通風的冷卻空氣進口溫度高10～15℃。當蒸發溫度不變時，冷凝溫度升高，冷凝壓力也升高，壓縮機的壓縮比增加，輸氣系數減小，壓縮機制冷量降低，而耗電量卻增加。此外，冷凝壓力升高，壓縮排氣溫度升高。如果排氣溫度過高，則使壓縮機潤滑油變稀，影響潤滑，當排氣溫度與潤滑油門點接近時，將會使部分潤滑油炭化并積聚在排氣閥門中，影響閥門的密封性。

 

　　冷凝溫度過高，從設計角度分析是因為冷凝面積過小。此時，不能在規定的壓力下將壓縮機進入冷凝器的過熱氣體全部冷凝為液體，而只有在較高的壓力和溫度下冷凝。在這種情況下，只有增加冷凝器面積或減少并聯系統的壓縮機運行臺數。

 

　　運行過程中，冷凝器內表面有污垢或系統內有少量空氣等不凝性氣體，均可使傳熱熱阻增加，使制冷劑蒸汽不能及時冷凝。通常處理方法是定期放油、放空氣并根據水質情況清除水垢。

 

　　降低冷凝溫度對制冷裝置的運行有利；可采取的措施有：一是降低冷凝器冷卻水的進水溫度；二是加大冷卻水量。但冷卻水溫度取決于大氣溫度和相對濕度，受自然條件影響和限制；而加大冷卻水流量簡單易行，但加大冷卻水流量，引起冷卻水泵功耗增加。

 

　　冷卻水是開式循環系統，灰塵、雜物和大氣中的等有害物質，會溶解在冷卻水中，對冷卻水系統工作存在嚴重危害。因此冷卻水系統和冷凝器管道每年必須*清洗一次，以保證冷凝器的正常工作性能。