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海志AGM蓄電池HZB2-1875 2V1875AH信號系統
海志AGM蓄電池HZB2-1875 2V1875AH信號系統
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海志電池(惠州)有限公司是由美國Haze Batteries Inc在中國大陸投資的蓄電池生產企業,其前身是深圳海志電池有限公司有多年蓄電池研發生產及營銷歷史。HAZE的技術團隊,由來自于世界電池工業領域的專家組成,擁有當今*的膠體(Gel)和AGM電池生產工藝及技術。 HAZE蓄電池以其優良的品質、優質的服務深得用戶青睞,用戶遍及世界各地。
目前在中國制造的HAZE產品,主要原材料均來源于德國。Haze電池的技術指標及性能均達到了歐洲和美國同類產品的水平,獲得了美國UL認證及歐盟的CE認證。通過信息產業部泰爾認證及中國船級社認證。HAZE電池廣泛地應用于UPS、電信、電力、應急照明、太陽能系統、動力驅動、船舶應用等重要領域,80%以上產品返銷歐美市場電信、電力等市場。
HAZE電池在30多個國家設立了分銷機構,銷售網絡,倉庫及物流中心,在范圍內提供產品及售后服務!為配合中國市場的開發,更好的服務于中國的用戶,HAZE公司2004年在北京、廣州, 深圳相繼設立了三個營銷中心,同時在12個省市設立辦了事機構,更好地為中國的用戶提供高質量的產品和專業的服務!
放電時間長,風險大,電池組須脫離系統,蓄電池組所存儲的化學能全部以熱能形式消耗掉,既浪費了電能又費時費力,效率低;少數放電系統采用逆變技術可以將化學能予以回收利用。
進行核對性放電試驗,必須具備一定條件,首先,盡可能在市電基本保障的條件下進行;其次 ,必須有備用電池組 。
目前,核對放電只能測試整組電池容量,不能測試每一節單體電池容量,以容量低的一節作為整組容量,而其他部分電池由于放電深度不夠,其劣化或落后程度還不能*充分暴露出來。
有損蓄電池的容量。由于蓄電池的內部化學反應不是*可逆的。全深度循環放電的次數是有限的,所以,不適宜對鉛酸蓄電池頻繁進行深放電。但是間隔時間過長,兩次核對之間的蓄電池的狀態是不確定的。我們會面臨兩難的選擇。
外形尺寸數據
電池型號 | 每箱 | 外形尺寸(mm)&重量(kg) | 外形尺寸(英寸)&重量(磅) | 端子 | 美國 | 內阻 | 大充電電流 | 0oC下大啟動電流 | 大短 | ||||||
長 | 寬 | 高 | 重量 | 長 | 寬 | 高 | 重量 | ||||||||
HZB12-15T | 2 | 200 | 76 | 123 | 5.14 | 7.87 | 2.99 | 4.84 | 11.4 | C-M5 | - | 18 | 4 | 265 | 750 |
HZB12-18 | 2 | 181 | 76 | 167 | 6.25 | 7.13 | 2.99 | 6.57 | 13.8 | C-M5 | - | 17.1 | 4.5 | 270 | 732 |
HZB12-26 | 1 | 166 | 176 | 126 | 9.2 | 6.54 | 6.93 | 4.96 | 20.3 | C-M5 | - | 11 | 6.5 | 300 | 900 |
HZB12-28 | 1 | 166 | 125 | 175 | 9.4 | 6.54 | 4.92 | 6.89 | 20.8 | C-M5 | - | 11 | 7 | 305 | 910 |
HZB12-33 | 1 | 195 | 130 | 160 | 10.9 | 7.68 | 5.12 | 6.30 | 24.1 | B-M6 | U1 | 8.5 | 8 | 320 | 1100 |
HZB12-44 | 1 | 197 | 165 | 170 | 13.6 | 7.76 | 6.50 | 6.69 | 30.1 | C-M6 | - | 7.5 | 11 | 350 | 1400 |
HZB12-55 | 1 | 228 | 137 | 207 | 17.5 | 8.98 | 5.39 | 8.15 | 38.7 | B-M6 | 22NF | 6.5 | 14 | 380 | 1700 |
HZB12-70J | 1 | 350 | 167 | 179 | 22.1 | 13.78 | 6.57 | 7.05 | 48.8 | Flag | - | 5 | 18 | 550 | 2100 |
HZB12-70 | 1 | 259 | 168 | 208 | 21.5 | 10.20 | 6.61 | 8.19 | 47.5 | B-M6 | 24 | 5 | 18 | 550 | 2100 |
HZB12-80 | 1 | 259 | 168 | 208 | 23.7 | 10.20 | 6.61 | 8.19 | 52.4 | B-M6 | 24 | 5 | 20 | 620 | 2400 |
HZB12-90 | 1 | 305 | 168 | 208 | 29 | 12.01 | 6.61 | 8.19 | 64.1 | B-M6 | 27 | 4 | 22 | 680 | 2650 |
HZB12-100 | 1 | 305 | 168 | 208 | 30 | 12.01 | 6.61 | 8.19 | 66.3 | B-M6 | 27 | 4 | 25 | 780 | 2900 |
HZB12-110 | 1 | 332 | 174 | 213 | 32.2 | 13.07 | 6.85 | 8.39 | 71.2 | B-M6 | 31 | 4 | 27 | 960 | 3000 |
HZB12-120 | 1 | 408 | 176 | 227 | 35 | 16.06 | 6.93 | 8.94 | 77.4 | B-M6 | - | 3 | 30 | 1020 | 3300 |
HZB12-135 | 1 | 340 | 173 | 280 | 39.6 | 13.39 | 6.81 | 11.02 | 87.5 | C-M6 | - | 2.73 | 35 | 1160 | 3750 |
HZB12-150 | 1 | 482 | 170 | 242 | 44.2 | 18.98 | 6.69 | 9.53 | 97.7 | B-M6 | - | 2.5 | 38 | 1300 | 4200 |
HZB12-160 | 1 | 530 | 209 | 214 | 52.2 | 20.87 | 8.23 | 8.43 | 115.4 | E-M8 | 4D | 2 | 40 | 1440 | 4700 |
HZB12-200 | 1 | 520 | 240 | 220 | 66 | 20.47 | 9.45 | 8.66 | 145.9 | E-M8 | - | <2 | 50 | 1670 | 5400 |
HZB12-230 | 1 | 521 | 269 | 203 | 70 | 20.51 | 10.59 | 7.99 | 154.7 | E-M8 | 8D | <2 | 57 | 1870 | 5900 |
HZB6-110 | 1 | 193 | 168 | 205 | 16 | 7.60 | 6.61 | 8.07 | 35.4 | A-M6 | - | 4 | 27 | 1010 | 3200 |
HZB6-160 | 1 | 298 | 171 | 226 | 26 | 11.73 | 6.73 | 8.90 | 57.5 | A-M6 | - | 2 | 40 | 1290 | 4600 |
HZB6-200 | 1 | 318 | 178 | 225 | 31 | 12.52 | 7.01 | 8.86 | 68.5 | A-M8 | - | <2 | 50 | 1600 | 5000 |
AGM電池正負極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質是由高純度(99.9999%)的鉛制成的,這些鉛已將雜質含量控制到小,而這些雜質是導*板被腐蝕和產生自放電的主要原因。
電池隔板是由超細玻璃纖維制成,具有*的耐酸性能,能充當海棉一樣的吸酸能力,使電解液在電池內不具有流動性,并在放電過程中需要酸時,保持足夠酸的供應量。“S”形包板方法的應用,有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問題。
隔板的用途在于保持正、負極板之間一定的距離,并*消除了在活性物質同電解液發生化學反應時而產生短路的可能。另外,隔板具有開口結構的特點,這種結構使其在加酸時對電解液的流動具有很小的阻力。
安全排氣閥:
壓力將由電池內部產生,但安全閥具有良好的排氣功能,在壓力達到一定值時安全閥會自動開啟排氣,并在壓力釋放后自動重新關閉。
安全閥開啟的大壓力為2Psi(14KPA),封閉值為1.2Psi(8.4KPA)。
核對放電法即100%C的深度放電,它具有容量測試準確可靠的優點,因此,仍然是目前世界上檢測電池性能的方法 。
核對放電法即全放電的容量試驗,是檢測電池容量直接、的方法,無論是在線還是離線進行檢測,都必須設置備用電源作為防范措施,以保證系統的安全。
傳統的核對放電設備普遍采用電阻絲進行核對放電,并且是人工操作,程序繁瑣,存在一定的人身危險,這種傳統的核對放電試驗方式正在逐步被淘汰。目前,國內外普遍采用了新型的等效的電子負載,以保證電池組恒流放電。經過數小時后,可以找出落后的一到幾節電池,以落后電池到達終止電壓時的放電時間與放電電流來估算其容量,并以此容量作為整組電池的容量