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東洋TOYO蓄電池6GFM65 12V65AH深循環(huán)
東洋TOYO蓄電池6GFM65 12V65AH深循環(huán)
東洋TOYO蓄電池6GFM65 12V65AH深循環(huán)
東洋蓄電池包括FM系列閥控密封式鉛酸蓄電池、GFM（6GFM）系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池以及起動(dòng)型鉛酸蓄電池三大系列近兩百個(gè)規(guī)格型號(hào)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、金融系統(tǒng)、不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)（UPS）、太陽(yáng)能系統(tǒng)、應(yīng)急照明、警報(bào)系統(tǒng)、船舶、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等行業(yè)。
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力；
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存；
自放電
（1）當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長(zhǎng)期儲(chǔ)存，則其容量將逐漸減少，并成為放電狀態(tài)，此種現(xiàn)象稱(chēng)為自放電，且這現(xiàn)象是無(wú)法避免的。即使電池未使用過(guò)，也會(huì)因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電，現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：
A．化學(xué)因素不論是陽(yáng)板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質(zhì)，都需經(jīng)分解或逐步與硫酸反應(yīng)(電解液)，而轉(zhuǎn)變成較穩(wěn)定之硫酸鉛，這個(gè)過(guò)程也就是自行放電。
B．電化學(xué)因素由于不純物質(zhì)的存在，電池內(nèi)部會(huì)形成局部電路或與兩極發(fā)生氧化還原反應(yīng)，而造成自行放電。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量極低，因而自放電量非常小，這源于電池的*保持特性。
（2）電池的自放電與儲(chǔ)存溫度有著密切的關(guān)系
電池放電后應(yīng)立即充電，不可將電池在放電后長(zhǎng)期擱置；不需要用的電池?cái)R置一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行重復(fù)補(bǔ)充電，直至容量恢復(fù)到儲(chǔ)存前的水平。
當(dāng)容量?jī)H為或低于額定容量的40%時(shí)（開(kāi)路電壓25℃時(shí)低于6.3V/12.63V），應(yīng)用均衡充電以使容量恢復(fù)。
常溫下應(yīng)三個(gè)月一次對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電，低溫下電池可儲(chǔ)存更長(zhǎng)的時(shí)間，例如電池儲(chǔ)存于15℃，無(wú)潮濕，干凈及無(wú)陽(yáng)光照射的地方，在進(jìn)行必要的補(bǔ)充電前，可保持12個(gè)月以上。
適用范圍：通信用備用電源 網(wǎng)絡(luò)傳輸光節(jié)點(diǎn) 移動(dòng)基站 變電站開(kāi)關(guān)控制 發(fā)電廠 水電站備用電源 太陽(yáng)能 風(fēng)能系統(tǒng) 消防 安全系統(tǒng) EPS UPS 直流屏等
自放電率低：
采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用。
5、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。
6、方向性強(qiáng)：
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露，保證了正常使用。
7 綠色無(wú)污染：
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設(shè)備同置一室。
8、全新系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng)，循環(huán)壽命更*。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì)，具有更強(qiáng)勁的輸出功率。
*的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命。
替代選項(xiàng)一：鋰電池
現(xiàn)在的鋰電池包現(xiàn)在可以作為鉛酸UPS電池的有吸引力的替代品。鋰離子電池所具備的小規(guī)格尺寸和高密度等優(yōu)勢(shì)使其成為了混合動(dòng)力車(chē)和插入式電動(dòng)車(chē)的選擇。
鋰電池包的體積小，重量輕、循環(huán)壽命長(zhǎng)、放電特性好、安全綠色環(huán)保、使用性能好、無(wú)記憶效應(yīng)、耐高低溫等優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)就是鋰電池成本更高：直到近，鋰離子電池的成本幾乎是前期可比鉛酸電池的幾倍。
替代選項(xiàng)二：飛輪
飛輪通常是圍繞大型金屬磁盤(pán)構(gòu)建的機(jī)械裝置。在正常的運(yùn)行過(guò)程中，電源會(huì)迅速旋轉(zhuǎn)磁盤(pán)。當(dāng)發(fā)生停電事故時(shí)，磁盤(pán)繼續(xù)自行旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生直流電，UPS設(shè)備可以將其用作緊急電源。
飛輪具備緊湊的外形、低環(huán)境影響、使用壽命長(zhǎng)、降低維護(hù)成本，并降低總體擁有成本的優(yōu)勢(shì)。但是飛輪僅提供15到30秒的時(shí)間待機(jī)能量。未來(lái)的市場(chǎng)飛輪的使用可能會(huì)在適合的特定情況下得到擴(kuò)展。
替代選項(xiàng)三：超級(jí)電容器
超級(jí)電容器是的，密度*，高速的能量存儲(chǔ)選項(xiàng)。超級(jí)電容器是一種沒(méi)有移動(dòng)部件的固態(tài)器件，因此不需要維護(hù)。充電不會(huì)影響其使用壽命。未來(lái)三到五年內(nèi)，價(jià)格將繼續(xù)下降。而隨著用戶(hù)對(duì)較短的備份時(shí)間的適應(yīng)，用戶(hù)對(duì)其的需求將會(huì)增加。
使用壽命
以下因素將可能縮短電池的使用壽命:
重復(fù)的深放電
重復(fù)的淺充電后的深放電
外界溫度過(guò)高
過(guò)充電—特別是涓涓浮充充電
過(guò)大的充電電流
當(dāng)充好電的電池如果長(zhǎng)時(shí)間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會(huì)導(dǎo)致自放電和容量的減少。