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日月潭蓄電池REDSUN12-24 12V24AH不間斷電源
日月潭蓄電池REDSUN12-24 12V24AH不間斷電源
日月潭蓄電池REDSUN12-24 12V24AH不間斷電源
日月潭蓄電池12V系列，是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細玻璃纖維隔板等材料，采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸，以及*、環(huán)保的內(nèi)化成等*工藝生產(chǎn)，具有長壽命、低內(nèi)阻、大電流放電性能優(yōu)和深循環(huán)性能好等特點。
耐大電流性能好
緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
蓄電池容量檢驗
①用蓄電池內(nèi)阻測試儀檢測蓄電池的內(nèi)阻，判斷蓄電池的使用容量。
②用控制電纜將退出運行的蓄電池組，臨時空氣開關(guān)，蓄電池放電器正確連接。
③將蓄電池放電儀終止電壓設(shè)定為（1.8×N）V（以2V 電池為準），放電電流設(shè)定1.0I10。
④啟動蓄電池放電儀對蓄電池進行放電，放電初期每兩個小時，放電末期每一個小時測量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個電池的單體電壓下降到1.8V 時應(yīng)停止放電。
⑤反復(fù)充放電2～3 次，蓄電池的容量可以得到恢復(fù)，存在的問題也能查出，若經(jīng)過3 次全核對性放電，蓄電池容量達不到容量的80%以上，則此組蓄電池的使用期限到，應(yīng)予更換。
⑥放電后將蓄電池、蓄電池放電儀、臨時空氣開關(guān)拆除，恢復(fù)充電機均充、浮充定值。
⑦放電后的蓄電池在靜止1～2h后，啟動充電機，用1.0I10電流對蓄電池組進行恒流限壓充電、恒壓充電和浮充電恢復(fù)蓄電池容量。
目前，為進一步提高電池壽命，*的UPS都采用一種ABM(AdvancedBatteryManagement)三階段智能化電池管理方案，即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個階段：
階段是恒流均衡充電，將電池容量充到90％；
第二階段是浮充充電，將電池容量充到100％，然后停止充電；
第三階段是自然放電，在這個階段里，電池利用自身的漏電流放電，一直到規(guī)定的電壓下限，然后再重復(fù)上述的三個階段。這種方式改變了以前那種充滿電后，仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài)，因此延長了電池的壽命。
⑹免維護電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時不會產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當，造成電池過充電，就會產(chǎn)生氣體，此時電池內(nèi)壓就會增大,將電池上的壓力閥頂開，嚴重的會使電池爆裂。
⑺UPS在運行過程中，要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和絕緣狀態(tài)。
技術(shù)特點：
使用壽命長：日月潭蓄電池12V系列采用技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn)，各型電池設(shè)計均以完整的性能試驗為基礎(chǔ)。
正極采用高錫合金板柵，抗腐蝕性強；浮充壽命達8~10年以上。
耐過放電能力強：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝，確保電池具有較強的耐過放電性能。
5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達到95%以上。
循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化，提高了電池循環(huán)耐久性能。
按照標準IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達到800次以上。
優(yōu)良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。
安全性：技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。
多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無游離酸，保證電池可實現(xiàn)如立式、臥式等多種方位的安裝。
壽命長
由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
蓄電池使用壽命
以下因素將可能縮短電池的使用壽命:
重復(fù)的深放電
重復(fù)的淺充電后的深放電
外界溫度過高
過充電—特別是涓涓浮充充電
過大的充電電流
當充好電的電池如果長時間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會導(dǎo)致自放電和容量的減少。
綠色環(huán)保無污染。
傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池在生產(chǎn)、使用過程中會產(chǎn)生大量酸霧等有害氣體。因顛巔、振動等原因，電解液會從殼體縫隙銜接處滲透外溢。因為蓄電池表面常有酸性污染物，所以會嚴重地污染環(huán)境、腐蝕使用設(shè)備及周邊物體。蓄電池連接件因被蝕出現(xiàn)斷裂、脫落，正、負極柱與連接線間出現(xiàn)松動跳火等接觸不良情況，而且存在對人體傷害事故的隱患。
使用膠體蓄電池則不存在上述情況，其長期使用，無酸霧或氣體析出，無酸液外溢。對使用的車、船及周邊物體無腐蝕，產(chǎn)品表面清潔無污垢。呈膠體固態(tài)的電解液具有不易滲漏性，即使蓄電池殼體意外破裂，在一定時間內(nèi)仍能正常安全運行，保證了電源使用的安全性。
當電源EA與電源EB處在同一環(huán)境溫度下，正極和正極相連接，負極與負極相連接，在它們所形成的閉合電路中，存在著如下的關(guān)系，如果EA高出EB，EA將向EB提供EA-EB=ΔE的電壓，同時將按ΔE的大小，提供一Δi電流向電源EB流通和灌注，當EB吸收EA提供的Δi電流，使EB上升到*等于EA時(在蓄電池中表現(xiàn)為，蓄電池端電壓的上升和電荷存儲量的增加)，電源EA將停止向電源EB提供電流，也就是EA=EB，ΔE=0，Δi=0。