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SaiL風帆蓄電池6-GFM-75 12V75AH船舶配套

閱讀:251        發(fā)布時間:2021-4-2

SaiL風帆蓄電池6-GFM-75 12V75AH船舶配套

SaiL風帆蓄電池6-GFM-75 12V75AH船舶配套

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池    ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
◆ 符合國家標準。           ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等

密封技術(shù)可靠
安全閥采用迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu),當電池內(nèi)部壓力達到一定值時,安全閥自動開啟泄壓,當壓力恢復到正常值時自動關(guān)閉,安全閥上的濾酸裝置防止了排氣過程中的酸霧逸出,并可防止外部明火引入電池內(nèi)部。

端子采用多層極柱密封方式,抗機械沖擊、抗高溫老化、耐酸霧腐蝕性能大大提高,爬酸途徑大大延長,保證了電池在壽命期間極柱密封的可靠性。電池可承受 80kPa 內(nèi)壓力而無任何異常。

1、簡潔的外形設(shè)計,新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保電池美觀大方,裝卸方便。

2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,孔徑更小,孔率更高的進口PE隔板。

3、科學的板柵結(jié)構(gòu) 采用中極耳放射板柵設(shè)計,降低電池內(nèi)阻,更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。

4、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長。

5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好,性能優(yōu)良

6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便

蓄電池維護和保養(yǎng)

1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次

2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)切勿加酸。

3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進行車外充電。

4、防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質(zhì)脫落,虧電會 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。

5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

6、電池應(yīng)遠離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風,以防燃燒傷人。

7、防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動時間,中間間隔10-15秒。

免維護電池:又名閥控式密封鉛酸蓄電池,在使用和維護中需遵循下列原則:
a:密封電池可允許的運行范圍為15度-50度,但5度-35度之內(nèi)使用可延長電池壽命。在零下15度以下電池化學成分將發(fā)生變化而不能充電。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得壽命.電池在低溫運行將獲得長壽命但較低容量,在高溫運行將獲得較高容量但短壽命。
b:電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則,溫度超過攝氏25度后,每高8.3度電池壽命將減一半。
c:免維護電池的設(shè)計浮充電壓為2.3V/節(jié)。12V的電池為13.8V。CSB公司建議每節(jié)2.25-2.3V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下,溫度高于攝氏25度后,溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV。放電終止電壓在滿負荷(<30分鐘)情況下為1.67V每節(jié)。在低放電率情況下(小電流長時間放電)要升高至1.7V-1.8V每節(jié),APCSYMMETRA可根據(jù)負載量調(diào)節(jié)充電電壓。

d:放電結(jié)束后電池若在72小時內(nèi)沒有再次充電。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電,而損壞電池。
e:電池在浮充或均充時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負極板電解成水,從而保持電池的容量且不必外加水。但電池極板的腐蝕將減低電池容量。

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