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SaiL風帆蓄電池GFM-1500 2V1500AH產(chǎn)品特征
SaiL風帆蓄電池GFM-1500 2V1500AH產(chǎn)品特征
SaiL風帆蓄電池GFM-1500 2V1500AH產(chǎn)品特征
產(chǎn)品特點:
1.*密封，無需補液，免維護
2.體積小，能量密度高，輸出功率大
3.內(nèi)阻小，自放電低
4.不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備
5.沒有游離電解液，可任意方向放置
主要技術(shù)指標：25℃正常使用條件下，浮充壽命可達8年；
蓄電池在使用中不漏液，不產(chǎn)生酸霧，使用期間不需要加注酸水；
產(chǎn)品特點：高強度ABS塑料外殼具有耐沖擊抗震動性能好的特點；
特種鉛基多元合金板柵，內(nèi)阻小，耐腐蝕性好 充電接受能力強.
新型極板制造工藝，活性物質(zhì)利用率高.
優(yōu)質(zhì)超細玻璃纖維隔膜，大電流放電性能好.
高純度電解液特特殊添加劑自放電小
多層密封技術(shù)和特殊的密封膠，確保電池無泄漏 無酸霧逸出 安全可靠.
風帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應(yīng)當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。
放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗
內(nèi)部阻抗會因放電量增加而加大，尤其放電終點時，阻抗大，主因為放電的進行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導體─硫酸鉛及電解液比重的下降，都導致內(nèi)部阻抗增強，故放電后，務(wù)必馬上充電，若任其持續(xù)放電狀態(tài)，則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后，即使充電，極板的活性物資亦無法恢復(fù)原狀，而將縮短電瓶的使用年限。
什么是鉛酸蓄電池的容量如何計算？
在規(guī)定的條件下，*充電的蓄電池能夠提供的電量，通常用安時（Ah）表示。容量=單格正極板片數(shù)×單片極板的容量。
鉛酸蓄電池電解液主要成分是什么？
是硫酸和蒸餾水（或去離子水）的混合物。
鉛酸蓄電池電解液對有什么危害？
鉛酸蓄電池電解液是一種強酸，對人的皮膚、眼睛有一定的危害，一旦接觸后應(yīng)立即用大量清水清洗，嚴重時應(yīng)及時到診治。
新購置UPS電源，充電至少12小時以上，以確保電池充電充分。否則蓄電池的實際可供使用容量將大大低于蓄電池標稱容量。UPS電源及蓄電池正常使用時，蓄電池每隔3-6個月充、放電一次，放電后的充電時間應(yīng)不少于10個小時。對于長期閑置不用的UPS電源，也需做到每3-6個月充電一次。在重新開機使用前，讓UPS電源利用機內(nèi)的充電回路充電12小時以后再接負荷。
隨著時間的推移，UPS電源系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，這使得其難以保持所使用的術(shù)語或概念以下探討如今的靜態(tài)雙變換在線UPS為什么通常采用無變壓器技術(shù)。總體而言，2016年的無變壓器UPS的產(chǎn)量幾乎比配置變壓器的UPS多出了四倍，估計到2021年這個比例將增加到五倍。
其關(guān)鍵優(yōu)勢是效率提高了5％左右，整個負載頻譜都有所改善。這大大降低了電力和冷卻支出。無變壓器設(shè)計還可以產(chǎn)生更高的輸入功率因數(shù)，其最小負載依賴性保持一致。減小了輸入電流，因此減小了電纜和開關(guān)設(shè)備的尺寸，這將會降低電力成本。
另外，通過無變壓器技術(shù)，三相UPS中的總輸入電流諧波失真（THDi）從30％左右降低到3％以下。通過EMC兼容性，限制諧波輻射有助于滿足能源網(wǎng)絡(luò)協(xié)會G5/4-1關(guān)于使用連接設(shè)備的電力供應(yīng)系統(tǒng)運行良好的要求。
無變壓器拓撲也具有物理優(yōu)勢，為UPS行業(yè)帶來深刻的變化。消除以往配置的變壓器和12脈沖整流器，這大大減少了UPS的體積和重量。UPS電源的占地面積減少了一半，而重量減少了大約四分之三。這種減少意味著UPS成為機架式安裝模塊，而不是落地式UPS。