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SaiL風(fēng)帆蓄電池GFM-3000 2V3000AH尺寸參數(shù)
SaiL風(fēng)帆蓄電池GFM-3000 2V3000AH尺寸參數(shù)
SaiL風(fēng)帆蓄電池GFM-3000 2V3000AH尺寸參數(shù)
具有容量大、壽命長的特點。
無需均衡充電。
自放電小。
非常準(zhǔn)確的酸量控制，有效地保護(hù)了正極板并地提高了電池壽命。
采用厚極板，減小了板柵的腐蝕，并]的提高了電池壽命。
內(nèi)阻低，充電接受能力強。
與AGM電池相比，在正常的充電條件下，電池內(nèi)部水份損耗非常小。
德國*技術(shù)造就的高分子聚合物隔板，提高了電池的性能及壽命。
蓄電池壽命和使用環(huán)境
蓄電池的壽命有兩項衡量指標(biāo)，一是浮充壽命，即在標(biāo)準(zhǔn)溫度和連續(xù)浮充狀態(tài)下，蓄電池能放出的最大容量不小于額定容量的80%時所使用的年限；二是80%深度循環(huán)充放電次數(shù)，即滿容量電池放掉額定容量的80%后再充滿電，如此可循環(huán)使用的次數(shù)。
通常，工程技術(shù)人員僅注重前者，而忽略了后者。80%深度循環(huán)充放電次數(shù)代表著蓄電池實際可以使用的次數(shù)，在經(jīng)常停電或市電質(zhì)量不高的情況下，當(dāng)蓄電池的實際使用次數(shù)已經(jīng)超過規(guī)定的循環(huán)充放電次數(shù)時，盡管實際使用時間還沒達(dá)到標(biāo)定的浮充壽命，但蓄電池其實已經(jīng)失效，如果不能及時發(fā)現(xiàn)則會帶來較大的事故隱患。
在選擇蓄電池時，我們對兩項壽命指標(biāo)都應(yīng)予以重視，在市電經(jīng)常中斷的條件下，后者就尤為重要。在選擇UPS配套蓄電池時，我們應(yīng)考慮足夠的浮充壽命裕量。根據(jù)經(jīng)驗，蓄電池的實際使用壽命往往只有標(biāo)定浮充壽命的50%～80%。這是因為蓄電池實際浮充壽命與定義標(biāo)準(zhǔn)溫度、實際環(huán)境溫度、電池充電電壓、使用維護(hù)等眾多因素有關(guān)。當(dāng)實際環(huán)境溫度比定義標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度每升高10℃，蓄電池會因為內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度增加一倍而導(dǎo)致浮充壽命縮短一半，所以，UPS蓄電池機房應(yīng)配備空調(diào)設(shè)備。在定義溫度值方面，歐洲標(biāo)準(zhǔn)為20℃，中國、日本、美國等標(biāo)準(zhǔn)為25℃。
產(chǎn)品特點:
①無需維護(hù)
具有極低的水耗，無需加液及檢查液面。安全無需維護(hù)
②強勁的低溫啟動能力
采用全新技術(shù)，提供強勁的啟動能力，尤其在低溫環(huán)境中，起動能力更強于普通蓄電池
③極低自放電
采用優(yōu)良的合金材料，保證風(fēng)帆免維護(hù)蓄電池具有極低的自放電，是蓄電池具有更長的儲存時間。
④更長的使用壽命
采用的技術(shù)，使之具有更長的使用壽命。
⑤適應(yīng)高溫環(huán)境
優(yōu)質(zhì)的原材料，及全新的殼體結(jié)構(gòu)，在高溫環(huán)境中使用壽命高于普通蓄電池
⑥高安全性
自主研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)迷宮，具有強大的阻酸濾氣功能，能有效的阻止電解液泄漏。
1.在安裝新電池之前，請清潔電池連接器，托盤和支架上的腐蝕，這些腐蝕性物質(zhì)可能導(dǎo)致接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.取出電池時，請取下“接地極”。
3.電池含鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心儲存以避免沖擊，斜角不超過45度，不要倒置，以免電解液從孔中漏出。
4.高溫會使電池自放電加速，避免電池中的高溫存儲環(huán)境。
5.避免與堿性物質(zhì)混合。
6.一旦車輛停止運行超過20天或更長時間，您應(yīng)拆卸電池負(fù)極線，以避免發(fā)生泄漏事故。
配套蓄電池的標(biāo)稱浮充壽命應(yīng)該是用我們希望的蓄電池實際使用壽命除以一個壽命系數(shù)后所得的數(shù)值。這一壽命系數(shù)通常憑經(jīng)驗確定，蓄電池可靠性高的可取為0.8，可靠性低的可取為0.5。
單個蓄電池電壓的選擇
VRLA按單節(jié)電壓分有12V／節(jié)、6V／節(jié)、4V／節(jié)和2V／節(jié)等四種不同形式。從經(jīng)濟方面來看，UPS正常工作電壓一定，選用的電池單節(jié)電壓越高，電池組所用的串聯(lián)電池數(shù)量越少，配套電池組的價格也越便宜。但從安全性方面來看，選用的電池單節(jié)電壓越低，整個系統(tǒng)越安全。如果12V／節(jié)的電池壞了一節(jié)，整個蓄電池后備系統(tǒng)就少了12V，UPS主機就有可能開啟低壓報警功能使整個UPS系統(tǒng)不能正常工作。所以在選用12V／節(jié)蓄電池時，多采用多組并聯(lián)來達(dá)到UPS系統(tǒng)要求，萬一有一組出問題，還有其他組的電池可運作。
采購新的UPS
與上述前兩種選項相比，替換舊的UPS在更換期間具有較高的短期風(fēng)險，但由于更換為新設(shè)備，卻具有長期風(fēng)險。初始資本支出將高于升級的支出，但這需要與下列業(yè)務(wù)費用進(jìn)行平衡，這些費用是由于以下各種可能的原因造成的：
減少功率損耗
由于負(fù)載較小所需的UPS較小
模塊化，按需付費的設(shè)計
采用更高效的系統(tǒng)或UPS內(nèi)部冗余
少冗余要求
較之舊UPS降低服務(wù)成本
由于效率的提高，可以進(jìn)行回扣、減稅、贈款等
更換較舊的UPS系統(tǒng)可能比升級更復(fù)雜和耗時，特別是如果要升級的UPS已經(jīng)設(shè)計成模塊化。需要仔細(xì)的規(guī)劃和執(zhí)行，以最大限度地減少更換期間的UPS停機時間。一些供應(yīng)商提供一站式方案服務(wù)來做這項工作。如果數(shù)據(jù)中心所有者的運營團隊沒有這方面的專業(yè)知識，可咨詢UPSOEM供應(yīng)商是否可以執(zhí)行與此工作相關(guān)的每項任務(wù)，包括刪除/處理舊系統(tǒng)，安裝新的，啟動和調(diào)試系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)換一個現(xiàn)有的服務(wù)合同。