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MCA中商國(guó)通蓄電池FC12-26 12V26AH/10HR詳細(xì)介紹

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MCA中商國(guó)通蓄電池FC12-26 12V26AH/10HR詳細(xì)介紹

MCA中商國(guó)通蓄電池FC12-26 12V26AH/10HR詳細(xì)介紹

 

MCA蓄電池產(chǎn)品安裝

蓄電池在連接前,先用細(xì)絲鋼刷將端子刷至出現(xiàn)金屬光澤,以將連接電阻降至;

蓄電池均荷電出廠,在安裝過(guò)程中,嚴(yán)禁短路,電池組電壓較高,應(yīng)使用絕緣工具進(jìn)行安裝,防止電擊;

電池組連接完成后,應(yīng)檢查電池系統(tǒng)總電壓及電池正負(fù)極擺放是否正確,防止安裝反極;

電池組連接完成若不馬上加電應(yīng)使電源與蓄電池處于斷路狀態(tài),防止蓄電池嚴(yán)重過(guò)放電甚至報(bào)廢;

蓄電池組全部安裝結(jié)束后,應(yīng)檢查電池連接與輸出端子總成連接用的每一個(gè)螺絲是否擰緊,防止虛連導(dǎo)致連接壓降過(guò)大,甚至在電流較大時(shí)大量發(fā)熱將蓄電池?zé)龤В?/font>

充電設(shè)備應(yīng)具有恒壓限流功能,給蓄電池充電時(shí),穩(wěn)壓精度應(yīng)達(dá)到±1%。

蓄電池介紹;

重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高
自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%


*配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程控制,保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)*性好
采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長(zhǎng)
滿荷電出廠,使用方便,安全防爆

極板酸化,自放電、活性物質(zhì)脫落與鉛酸MCA蓄電池失效
1、極板硫化:所謂硫化是指正負(fù)極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結(jié)晶的硫酸鉛而言。

這種結(jié)晶體很難在正常的充電時(shí)消除,硫化的形成程度與鉛酸MCA蓄電池容量有很大的關(guān)系,硫化越嚴(yán)重,電容量越少,直至報(bào)廢,極板硫化的因素很多,主要是鉛酸MCA蓄電池貯存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),因?yàn)闃O板在化成處理時(shí)活性物質(zhì)表面存在硫酸,導(dǎo)致活性物質(zhì)表面的硫酸鉛老化后失去電離的作用。

鉛酸MCA蓄電池帶電擱置時(shí)處于放電狀態(tài),放電后未及時(shí)給電池充電,電解液密度過(guò)高或不純,都會(huì)使正負(fù)極板中活性物質(zhì)的表面形成不可硫化。所以,硫化是導(dǎo)板活性物質(zhì)失效報(bào)廢的主要原因。


2、自放電,是指鉛酸MCA蓄電池內(nèi)電自行消耗,一般認(rèn)為每晝夜容量下降不大于2%,就認(rèn)為正常,因鉛酸MCA蓄電池本身有自放電缺點(diǎn),如果每晝夜容量下降大于2%時(shí),那就是有故障了,自放電原因主要有:生產(chǎn)制造中材料不純(如含銻過(guò)高或其它有害雜質(zhì)),電解液中含有害雜質(zhì)(鐵、錳、砷、銅等離子),正負(fù)極板硫化后極隔板孔隙堵塞,導(dǎo)致鉛酸MCA蓄電池內(nèi)阻消耗增大,都有導(dǎo)致鉛酸MCA蓄電池產(chǎn)生自放電的原因,所以,要求電解液必須是專用硫酸,水必須是蒸餾水或去離子水。

UPS電源和柴油發(fā)電機(jī)不兼容的原因主要是UPS的輸入諧波電流引起的輸入功率因數(shù)低而造成的,再一個(gè)就是發(fā)電機(jī)的內(nèi)阻抗大。傳統(tǒng)的解決方案是將發(fā)電機(jī)降額使用,使發(fā)電機(jī)有足夠的容量來(lái)補(bǔ)償由UPS的輸入諧波電流而引起的無(wú)功功率,發(fā)電機(jī)所帶負(fù)載的功耗大約為其額定容量的30%左右。顯然,這屬于一種”大馬拉小車”的現(xiàn)象,是不經(jīng)濟(jì)的,而且柴油發(fā)電機(jī)工作在小負(fù)荷狀態(tài),使柴油發(fā)電機(jī)組更容易產(chǎn)生故障,降低了柴油發(fā)電機(jī)組的工作可靠性,其原因是柴油發(fā)電機(jī)機(jī)在小負(fù)荷下長(zhǎng)期工作,氣缸內(nèi)溫度較低,正常進(jìn)人氣缸內(nèi)的潤(rùn)滑油不能*燃燒,而燃油也不能充分燃燒,造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴(yán)重,氣缸磨損加劇,因而使上述部位加速故障的產(chǎn)生,使柴油機(jī)工作性能下降,排氣冒黑煙。

使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中,切忌把電放干再充電,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過(guò)充、過(guò)放電。

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