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FirstPower一電蓄電池FP1290 12V9AH詳細介紹
FirstPower一電蓄電池FP1290 12V9AH詳細介紹
FirstPower一電蓄電池FP1290 12V9AH詳細介紹
FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有產品系列，四百多個規格型號產品，標稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，額定容量從0.3AH到3000AH。同時采用分析純級的原材料，確保FirstPower（一電）電池具有高品質、長壽命、低自放電的特點。
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
◆ 符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
系列齊全，容量1ah-3000ah。
壽命最長可達10-15年。
不需維護：電池在整個使用壽命期間無需加水補液。
可靠性高、使用壽命長，12年浮充設計壽命.特殊的密封結構和阻燃外殼，在使用過程中不會產生泄漏電解液的缺陷，更不會發生火災。
重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高。
具有優良的深放電性能及長壽命特點，25℃環境下80%DOD按照標準規定使用，循環次數可達400次以上
自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％。
滿荷電出廠，無流動的電解液，運輸安全。
無游離酸，安裝位置可正，斜立或側臥安裝。
使用溫度范圍廣：標準系列電池（-30℃～50℃），高溫系列（-45℃～70℃）
無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量，浮充電壓一致性優良，確保了電池在使用期間，無需均衡充電。
恢復性能好：將電池過放電至0伏，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
1、電池在安裝前，可在-10～45℃環境下貯存；當儲存溫度在-10～30℃內，貯存期不應超過六個月，當儲存溫度在 31～45℃內，貯存期不應
超過三個月，超過貯存期的電池應補充電一次。最長保存時間不能超過 18 個月。
２、存放地點應清潔、通風、干燥，電池應有防塵、防潮、防碰撞等防護措施。嚴禁將電池置于封閉容器內。
３、使用過的電池需存放時，應在存放前充足電，然后按貯存要求存放。
蓄電池特點：
1.密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。
2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。
5． 性能高
(1)體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
(2)充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
(3)恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
電池中的鎳有助于以更低的成本提供更高的能量密度和更大的存儲容量
電動汽車電池
隨著*的不斷增長，電池技術也在不斷發展，這也是使用含鎳鋰離子電池比例不斷增長的另一個原因。兩種的電池，鎳鈷鋁（NCA）和鎳錳鈷（NMC）分別使用80％和33％的鎳。較新的NMC配方鎳含量也接近80％。現在，大多數鋰離子電池依靠鎳。
鋰離子電池已被集成到下一代電動汽車中，因為其的功率密度對于長距離行駛車輛至關重要。盡管電動汽車（EV）目前在全球汽車存量中所占的比例相對較小，但其*正在增加，并且預計在未來幾年中將繼續快速增長。一些預測表明，到2025年，它們將占汽車總數的10％以上，其中大部分將由含鎳的鋰離子電池供電。在汽車電池中使用鎳可以提供更高的能量密度和更低的成本，從而為車輛提供更長的續航里程，目前這是限制電動汽車使用的限制之一。