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FirstPower一電蓄電池FP12180 12V18AH技術規格
FirstPower一電蓄電池FP12180 12V18AH技術規格
FirstPower一電蓄電池FP12180 12V18AH技術規格
安裝注意事項：
●容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
●實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
●實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。
●蓄電池組連接和引出請用合適的導線。
●連接和拆卸時務必切斷電源，否則會觸電甚至的危險。
●正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生。
●連接部件應鎖緊，防止產生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
●新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡，方可進行測試或使用。
主要特點；
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗"，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。
使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
安裝使用方便
電池出廠時已經*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
一電蓄電池價格偏高的原因
一、*密封，不需維護，不需定期測比重，不需加酸加水，因而無酸和人工的花費。
二、由于不需要維護通道，因而占地少（與傳統電池比可少67%）。
三、由于無酸溢出，不需要特殊通風設備（與傳統電池房間相比，通風設備少75%）。
四、電池出廠時以充足電，因而不需要初裝工作。
五、電池不屬于危險貨物，可進行公路，鐵路，及航空運輸。
六、系列齊全，容量1ah-3000ah。
電池保養檢測方法如下：
1.目視檢測電池外表是否有變形或膨脹漏液現象。
2.檢視電池+、-極是否氧化
3.檢測電池端子是否松動
4.量測電池端充電電壓。(每一節電池的正常值為13.7~13.8Vdc)
5. UPS電池使用越久，定期保養應越密集，避免市電中斷UPS無法延時供電。
6.建議使用的環境溫度在0℃~40℃之間，避免陽光直射且保持清潔通風。
7.負責電池保養的人員建議在專業工程師的指導下執行電池保養或請專業工程師執行，避免觸電情形發生
②衡量動力電池組（系統）綜合狀態量：SOC和SOH
(a)剩余電量（SOC）：全稱是State of Charge，荷電狀態。代表的是電池用一段時間或長期擱置不用后的剩余容量與其*充電狀態的容量的比值，常用百分數表示。其取值范圍為0~1，當SOC=0時表示電池放電*，當SOC=1時表示電池*充滿。
(b)動力電池健康度(SOH):即蓄電池滿充容量相對額定容量的百分比，新出廠電池為100%，*報廢為0%。
電壓、電流、溫度如何測量？
電壓、電流、溫度有相應的傳感器產品，不同廠家的傳感器質量不同，精度不同，測量誤差處理方法不同，不同廠家有自己*的技術和工藝。基本原則是，必須選用車規的產品。
(b)剩余電量和動力電池健康度估算？
剩余電量和動力電池健康度估算的理論模式，不同廠家也是不同的，估算誤差處理也不同。不同廠家在產品上有自己*的技術和工藝。基本原則是，要有自己的特點和核心競爭力。