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德國(guó)SSB蓄電池SBL55-12i 12V55AH技術(shù)規(guī)格
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德國(guó)SSB蓄電池SBL55-12i 12V55AH技術(shù)規(guī)格
SSB電池充放電的過(guò)程是電化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程,放電時(shí),生成硫酸鉛,充電時(shí)硫酸鉛還原為氧化鉛。
導(dǎo)致鉛酸蓄電池充電發(fā)熱的另一個(gè)原因就是硫化,硫化直接導(dǎo)致電池內(nèi)阻增加,這就進(jìn)一步造成鉛酸蓄電池充電發(fā)熱,SSB蓄電池發(fā)熱又使氧循環(huán)電流上升,所以硫化嚴(yán)重的電池,熱失控發(fā)生的機(jī)率很大。
蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度。不管UPS設(shè)計(jì)的多么*,功能多么齊備,一旦蓄電池失效,再好的UPS也無(wú)法提供不間斷供電。千萬(wàn)不要因貪圖便宜而選用劣質(zhì)鉛酸蓄電池,這樣會(huì)影響整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠性,并將因此造成更大的損失。
SSB蓄電池特點(diǎn):
維護(hù)簡(jiǎn)單充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒(méi)有電解液減少
2、持液性高電解液吸收地特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
4、自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵,把自放電控制在最小。
5、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6、內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)的恢復(fù)能力萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。
高可靠性
采用數(shù)字化控制技術(shù)和完善的保護(hù)裝置,穩(wěn)定性好。
極寬的輸入電壓、頻率范圍,減少電池的放電機(jī)會(huì),延長(zhǎng)電池的使用壽命。
采用*的恒流恒壓自動(dòng)轉(zhuǎn)換充電技術(shù)和浮充技術(shù),最大限度的活化電池。
冷啟動(dòng)功能,在無(wú)市電的狀態(tài)下,可直接用電池組啟動(dòng)UPS,滿足用戶的應(yīng)急需求。
并備*的冷啟動(dòng)能力,可在滿載的情況下進(jìn)行冷啟動(dòng)作。
在市電正常時(shí),無(wú)須電池即可啟動(dòng)UPS,既滿足用戶的應(yīng)急需求,也可在最大限度內(nèi)修復(fù)損壞的電池。
輸出端極低的零地電壓差,可滿足高精密儀器設(shè)備的供電需求。
注意事項(xiàng):
禁止靠近火源
禁止重力撞擊及不當(dāng)之搬運(yùn)方式
禁止將正負(fù)端子短路
非技術(shù)人員禁止拆裝或重新組裝電池
如果因操作不當(dāng)導(dǎo)致電池破裂,硫酸濺到衣服上,應(yīng)立即使用清水沖洗;如果接觸到皮膚、眼睛等身體部位,應(yīng)立即用大量的清水沖洗并立即送醫(yī)
電池使用后,應(yīng)立即充電
電池長(zhǎng)期不使用時(shí),請(qǐng)置于陰涼地點(diǎn)
危險(xiǎn)
1.蓄電池可能釋放氫氣,所以請(qǐng)勿將蓄電池安置于會(huì)產(chǎn)生火花或密閉環(huán)境或設(shè)備中。
2.請(qǐng)勿在蓄電池之正、負(fù)端子間直接接上任何導(dǎo)體,并且確定所使用之工具如扳手等均以絕緣體包覆;因?yàn)樾铍姵囟搪房赡茉斐扇藛T傷亡或爆炸等危險(xiǎn)。
3.不可以將蓄電池與其他不同類型電池(如鎳鎘電池等)一起使用,以免發(fā)生爆炸等危險(xiǎn)。
蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度在25±10℃的工作場(chǎng)所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,不嚴(yán)重過(guò)充,熱源不直接輻射,保持自然通風(fēng)。
模塊化UPS的應(yīng)用
模塊化UPS電源廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)處理中心、計(jì)算機(jī)機(jī)房、ISP服務(wù)商、電信、金融、證券、交通、稅務(wù)、醫(yī)療系統(tǒng)等。
由于模塊化UPS的技術(shù)難度大,廠家投入研發(fā)的成本很高,所以價(jià)格高于普通傳統(tǒng)的UPS。隨著國(guó)內(nèi)廠商的研發(fā)投入,技術(shù)的進(jìn)步將帶來(lái)可靠性的提高,模塊化UPS更利于大規(guī)模定制,則成本將呈相對(duì)下降趨勢(shì)。
通過(guò)專用大容量蓄電池、智能充電機(jī)、在線式UPS電源、為車內(nèi)設(shè)備提供交、直流電源。專用車載外接電源,可通過(guò)進(jìn)口防水插座直接與市電連接,在具有市電條件的現(xiàn)場(chǎng),指揮車可方便地使用市電進(jìn)行工作,而且還可為車載蓄電池組進(jìn)行充電。