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GNB/Powerfit蓄電池S512/125 12V120AH航空

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 S512/125
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2020-11-02 15:03:30瀏覽次數:193

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產品簡介

供貨周期 現貨 規格 12V120AH
貨號 745767572336 應用領域 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 UPS電源/直流屏
GNB/Powerfit蓄電池S512/125 12V120AH航空
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時您務。

詳細介紹

GNB/Powerfit蓄電池S512/125 12V120AH航空

GNB/Powerfit蓄電池S512/125 12V120AH航空

一、美國GNB蓄電池簡介:

美國GNB電池科技公司創建于1897年,共有21家經*的工廠負責生產及研究高科技鉛酸電池,每年產值超過10億美元。GNB是美國大的工業電池生產商,也是世界上*家生產高科技閥控式密封鉛酸蓄電池的專業廠商,在積累了多年生產經驗的基礎上,仍然不斷地進行技術研究及產品改良。經多年技術革新的GNB第三代閥控式密封鉛酸蓄電池品質更優秀,性能更可靠。在美國、加拿大、歐共體、日本、澳大利亞等國家、地區的通信、電力、鐵路、以及航空、航天等行業早已認可并大量采用GNB電池。在中國,郵電干線以及各省市的市話、長話、移動通訊及數據網絡、發電廠、供電局、鐵路局以及UPS系統用戶都信賴并廣泛采用GNB電池作為后備電源。

二、美國GNB蓄電池技術特性和構造:

? 采用美國電池生產科技 吸液式技術
? 氬弧焊接極柱
? 電腦控制氦氣測漏技術 安全、可靠 安全氣閥具備自動再密封及防爆能力
? 不會產生腐蝕性氣體(酸霧)
? 美國 UL 實驗室訂可產品
? 符合歐洲共同體 IEC 及美國 IEEE 標準浮充壽命長達 10 年( 25 攝時度) 自放電率為每周 0.5%-1.0% 特殊鉛錫合金正極板 深度放電后回充性強
? 優勝于鉛鈣合金的高抗腐蝕能力 高密度玻璃棉 使氣體復合率達 99% 以上
? 內阻低,大電流放電性能
? 電池內阻穩定、均衡性好 強化聚丙烯外殼 保持電池體內水份
? 符合 UL94 V-0 和 28% LOI 規格的陰燃材料可供選擇。

三、美國GNB蓄電池特點:

* 吸液技術: GNB 采用玻璃綿吸液技術令電解液不流動,選用多微孔,內阻低和彈性強的玻璃綿,令電池體內氣體符合率 >99% ;
* 安全閥: GNB型電池的開閥壓是6psi(41.3kpa) ,而中小型電池是 3psi ,是同類之中,開壓頻率低,減少水分流失,電池體內壓力經常保持于 3-6psi ,在此壓力下氣體復合效率;
* 聚丙烯外殼:聚丙烯的水氣滲漏率比聚氯乙烯( PVC )及 ABS/SAN 塑料低四倍以上,把水份流失量減至少;
* 四價鹽基化成:用長時間高溫和濕度化成極板,化成后極板活性物料的結晶體特大而且硬度高,因此不容易脫落,電池會更加耐用,結晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料,使電解液能夠深入鉛膏的內部結構,增強放電性能和充放電循環性能;
* 組裝后化成: GNB采用的是組裝后化成方法,先把極板組裝成電池,灌電解液后充電化成,然后獨立測試每只單體電池的電壓和電容量,此方法化成減少人手接觸極板的次數,減低極板被損毀、污染及氧化的機會;
* 防止滲漏措施: GNB 采用 —— 外殼和蓋的焊接,氬弧焊接極板, “ 重量 ” 灌電解液,氬氣測泄漏,等措施;
*MFX 合金正極板:與一般鉛鈣合金比較, GNB 充電時氣體產生量較少,極深度放電后復原性好,充放電循環次數達 1250 次,抗腐蝕力特強;
* 電池散熱效率高: GNB把電池單體放進鋼殼內,散熱效率比塑料高 16 倍。

 

美國GNB電池 Sprinter S系列

型號

容量(AH)

參數(長*寬*高mm)

重量(kg)

 

S12V120

30

173×167×166

12.1

 

S12V170

45

198×167×189

16.4

 

S12V285

60

260×174×235

27.8

 

S12V300

75

260×174×235

28.7

 

S12V370

100

306×174×235

33.4

 

S12V500

130

344×172×288

48.1

 

S6V740

200

306×174×235

33.4

 

 

 

美國GNB電池 Marathon M系列

型號

容量(AH)

參數(長*寬*高mm)

重量(kg)

 

M12V40

40

198×167×189

17.8

 

M12V70

74

260×174×235

27.8

 

M12V90

91

306×174×235

32.8

 

M6V190

192

306×174×235

33.5

 

 

GNB蓄電池技術特點

? 頂蓋采用防火裝置,采用超聲波焊接技術加裝在蓄電池蓋上

? 擁有的菱形外殼側壁設計有利于電池在高溫環境下運行

? 采用銅合金端子便于裝配和減少定期維護

? 電池臥放、豎放均可運行

? 可拆卸手柄有利于安裝

? EUROBAT等級:高性能電池

? 標稱容量: 117-746W

GNB蓄電池特征

電池頂蓋采用防火裝置,采用超聲波焊接技術加裝在蓄電池蓋上 擁有的菱形外殼側壁設計有利于電池在高溫環境下運行采用銅合金端子便于裝配和減少定期維護電池臥放、豎放均可運行可拆卸手柄有利于安裝 EUROBAT等級:高性能電池。

型號

防火等級

電壓 V

15分鐘 1.67 VpC WPC

Ah

長 mm

寬 mm

高 mm

約重 kg

S12V120F

UL94 V0

12

117

30

173

167

166

12.1

S12V120

UL94 HB

12

117

30

173

167

166

12.1

S12V170F

UL94 V0

12

167

45

198

167

189

16.4

S12V170

UL94 HB

12

167

45

198

167

189

16.4

S12V285F

UL94 V0

12

285

60

260

174

235

27.8

S12V285

UL94 HB

12

285

60

260

174

235

27.8

S12V300F

UL94 V0

12

306

75

260

174

235

28.7

S12V300

UL94 HB

12

306

75

260

174

235

28.7

S12V370F

UL94 V0

12

373

100

306

174

235

33.4

S12V370

UL94 HB

12

373

100

306

174

235

33.4

S12V500F

UL94 V0

12

505

135

344

172

288

48.1

S12V500

UL94 HB

12

505

135

344

172

288

48.1

S6V740F

UL94 V0

6

746

200

306

174

235

33.4

S6V740

UL94 HB

6

746

200

306

174

235

33.4

蓄電池運行中存在的隱患主要有: 

  (1)蓄電池壽命無法達到設計要求 

  目前我們使用的蓄電池或許存在這樣的問題:在蓄電池安裝時,蓄電池的廠家稱閥控鉛酸蓄電池在浮充下的使用壽命可以達到10年以上,但在實際中,蓄電池可能在三年時就出現劣化,以致使用不到5年的蓄電池就得淘汰。 

  (2)單體電池之間不均衡 

  目前蓄電池組往往有數量很多的單體電池組成(如64只、32只等),在實際運行中存在單體電池之間充電電壓或內阻等差異較大的情況,特別是在浮充下,這種不均衡現象顯得非常嚴重。 

  (3)蓄電池浮充下缺乏溫度補償 

  由于蓄電池的工作環境比較復雜,而環境溫度對于蓄電池的影響,特別是電壓、電流的影響較大。在25℃以上,每增加1℃,蓄電池充電電流將會增加10%,蓄電池失水將會增加1。5%。 

  (4)對于蓄電池的運行情況、性能狀況不明 

  由于沒有良好的手段以及管理,蓄電池的使用者對于蓄電池的運行情況缺乏足夠的了解,特別是對于蓄電池歷史數據的整理以及分析。

 在這種方式中,決策、動態配置和路由現在駐留在網絡邊緣,這樣可以提高流量和減少核心層的頻繁升級。安全性也移動到更安全的網絡邊緣。這個動態的智能基礎設施的主要好處是使帶寬得到了動態分配。現在的網絡可以分配每個應用的帶寬需求,推動了對帶寬的大規模使用。比如:計算機輔助設計,以及實現更高的I/O吞吐量的虛擬化服務器。

  為了實現動態的智能基礎設施的益處,數據中心管理人員在網絡綜合布線基礎設施方面也有一些關鍵的因素需要考慮。服務器中越來越多的虛擬機將加快從10G傳輸速率到40G的進度。在新的數據中心設計的布線基礎設施方面,以6A類雙絞線為低標準,并需要在網絡中通過OM3或OM4MPO預連接光纜實現上行鏈路的40G/100G速率。

  “智能”的核心到邊緣的網絡提供了更方便的管理和減少了服務器和網絡的交叉連接。在每個網絡機柜中的服務器的數量的增長將意味著冷卻空氣的冷卻能力不足。在這種情況下,新的制冷系統將不再需要架高地板。電纜將通過一個整潔的設計安裝在上層線纜架中。因此,從綜合布線基礎設施的水平向上趨勢,以促進新的冷卻系統和服務器的增長模式的轉變,是不斷增加的邁向云計算和移動應用的趨勢。

 

  

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