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產品簡介
導熱油冷熱一體機的制冷循環，超高溫降溫技術，可以從高溫250度直接制冷降溫；這樣的原理和功能對使用人員來說有諸多優勢，因為只有膨脹腔體內的導熱介質才和空氣中的氧氣接觸，可以達到降低導熱介質被氧化和吸收空氣中水份的風險。
詳細介紹
導熱油冷熱一體機包括壓縮式制冷循環、吸收式制冷循環、吸附式制冷循環、蒸氣噴射制冷循環及半導體制冷等。壓縮式制冷循環又可分為壓縮氣體制冷循環和壓縮蒸氣制冷循環。
壓縮空氣制冷循環：
由于空氣定溫加熱和定溫排熱不易實現，故不能按逆向卡諾循環運行。在壓縮空氣制冷循環中，用兩個定壓過程來代替逆向卡諾循環的兩個定溫過程，故可視為逆向布雷頓循環。工程應用中，壓縮機可以是活塞式的或是葉輪式的。
從冷庫出來的空氣進入壓氣機后被絕熱壓縮，溫度升到環境溫度以上；然后進入冷卻器，在定壓下將熱量傳給冷卻水，溫度等同于環境溫度；再導入膨脹機絕熱膨脹，溫度進一步降到冷庫溫度以下；進入冷庫，定壓吸熱，完成循環。
壓縮蒸氣制冷循環：
壓縮蒸氣的逆向卡諾制冷循環理論上可以實現，但是會出現干度過低的狀態，不利于兩相物質壓縮。為了避免不利因素、增大制冷效率及簡化設備，在實際應用中常采用節流閥替代膨脹機。
制冷工質從冷庫定壓氣化吸熱后，再進入壓縮機在絕熱狀態下壓縮，溫度超過環境溫度，然后進入冷凝器向環境介質等壓散熱；在冷凝器內，過熱的制冷劑蒸氣先等壓降溫到對應于當前壓力的飽和溫度，然后繼續等壓（同時也是等溫）冷凝成飽和液狀態，進入節流閥，在節流閥處絕熱節流降溫、降壓至對應于循環起始壓力的濕飽和蒸氣狀態，再進入冷庫氣化吸熱，完成循環。
壓縮蒸氣制冷循環采用低沸點物質作制冷劑，利用在濕蒸氣區定壓即定溫的特性，在低溫下定壓氣化吸熱制冷，可以克服上述壓縮空氣、回熱壓縮空氣循環的部分缺點。
吸收式制冷循環：
吸收式制冷循環利用制冷劑在溶液中不同溫度下具有不同溶解度的特性，使制冷劑在較低的溫度和壓力下被吸收劑（即溶劑）吸收，同時又使它在較高的溫度和壓力下從溶液中蒸發，完成循環實現制冷目的。
導熱油冷熱一體機的制冷循環
導熱油冷熱一體機的制冷循環