當前位置:南京灼華電氣有限公司>>閥門>> 德國IMAV承壓閥SBLZ-06A-A PA C/50
美國VERSA電磁閥C7M-4302-9-PMRL-A120
應用領域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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VEM 電機 Mot.Nr.k21R 200 L2 HB SLH 05398/0001 IP55 380/660V △Y50HZ COS∮0.92 53.5/30.5A 2940r.p.m 30kW
CAT 密封包 PN.701920 MODEL781K.770
EUCHNER 備件 STP3A-2131A024M
KYTOLA 流量計 VLA-4DA-W
RITTAL 冷卻裝置 SK 3305140;400V/50HZ 2.6A
FAG 軸承 B71906E.T.2RSD.P4S.UL
MOOG D661-4902 伺服閥
SMW 12993 備件
TELWIN 拉拔器 722952
GEMU 膜片 88015139
BAR NM-521-H
BAUER電機Bauer-Artikel-Nr:188U4966,Typ:BG04-11/D04LA4,Stirnrad-Getriebemotor
SCHUNK301032 MMS22-SPM8
HYDAC賀德克DF BN/HC 140 T C 3 A 1.0
HYDAC 濾芯 0950R020BN3HC
HAGGLUNDS 壓力傳感器 SP355-SR-V-EP-R90-2430560
SCHUNK 0312934 LGZ 32-AS 備件
BUHLER溫度繼電器MTW-9-100
制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸,制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
INTERNORMEN01E 9503VG 10 SP IS06
KUBLER 05.WAKS4.5-5/P00要求帶5米PVC軟電纜
HUBNER 編碼器 HKD522-11/14
ETAS ES581 模塊 F-00K-107-770
VOGTLIN 浮子流量計 FLV-BTSA-KD 介質:N2 流量范圍:(0.1-1.0)NL/min 壓力:1.3bar 溫度:20℃
COAX 閥 3-LVP 15NC 515552
EZM EZM0111165 電源模塊
HYDAC 傳感器 1358845 VL-1-GW.0/-V-121-16-4
BAUMER備件MHGE200B5G110RN8192C30VDC_8192ppr_110mm_300kHz
ADDA 備件 SP160L-4
EMG 直流電機 EVK2-357PARI100直流電機
RITTAL 門位置開關 SZ4127010
KELLER 備件 Fan/8000277621-9010/VDN-AS8.0
BALLUFF 接口模板 BNI PBS-552-001-Z001
TWKSWF 10B-FK-01 9552763 10M
PHOENIX 備件 plc-rsp-24dc/1ic/act
NORELEM260400-M24
B+R 備件 X20BR9300
MTS 磁壞 201542-2
DYNEX 可控硅 DCR/802SG1212-0442
LEINE+LINDE 編碼器 RSI503 527848-05
COAX PCS-2 15NC 502790
制動器是安裝在橋殼上,制動鼓是安裝在輪芯上,輪芯通過軸承安裝在半軸導管上,這就是汽車車橋。平衡制動車橋消除了行駛機構的運轉應力偏載和應力集中,大限度地維護了車橋的承載質量省錢、省時、性價比高
運載車輛的制動系統升級之后,性能會發生巨大的改變,僅在制動鼓和摩擦片方面,就超過了它3倍以上的價值。在長期使用過程中,能夠節省大量的材料費和維修費以及大量的精力和時間。而改裝一副平衡器增加的投入,不足購買半只剎車鼓的價格,充分體現出具有很高的性價比,減少故障發生。使車橋上的輪芯、軸承、半軸導管的使用壽命成倍延。
ADDA 電機 SCP160L-4
機械密封水加壓泵 M2VA80B-2 1.1KW
AGRO 減壓閥 149B7008
SMW 工件夾具 332763
HYDAC0240D020BN4HC
KERB KONUS 307 100 080.160
NORELEM傳感器NLM08910-A1050X20
REXROTH 伺服電機 R911328445 HCS01.1E-W0008-A-03-E-S3-EC-NN-NN-NN-FW
VEGA BR52.XXGG1CHAMAM 備件
GEMU氣動隔膜閥BR690 100M14 0101 DN100
ENERLUX 方形底座固定型 0.3μF 40.5KV TYPE: OVP.40.5-0.3
HYDAC備件0330D005BN4HC
LEYBOLD PS113A No:23001做人不能忘本MADER控制器備件
LAFERT AM90LBA2 IEC60034 NO:667867-009
MAYR 離合器 LO112775 1/100.310
德國NORELEM系列06952-100051
FSG 編碼器 SL3002-X1/gs80/k/d
MOOGD661-4033P80HAAF6VSX2-A
TWK傳感器IW251/40/0.5/T
KOBOLD STPL-ALAR-ADAA(301073) 加熱控制器
HENGSTLER 備件 0 533 531
TKD 備件 KAWEFLEX 3340 SK-TP-C-PUR 8*2*0.25 8.5
行車制動(腳剎),便于在前進的過程中減速停車,不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當車停穩后,就要使用駐車制動(手剎),防止車輛前行和后行。停車后一般除使用駐車制動器外,上行坡位停車要將檔位掛在一檔(防止后行),下行坡位停車要將檔位掛在倒檔(防止前行)。
工業制動器中起重機用制動器對于起重機來說既是工作裝置,又是安全裝置,制動器在起升機構中,是將提升或下降的貨物能平穩的停止在需要的高度,或者控制提升或下降的速度,在運行或變幅等機構中,制動器能夠讓機構平穩的停止在需要的位置。
液壓制動平穩、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長、無噪音、頻率高等優點。
公司產品在國內起重運輸、港口機械、冶金機械、鐵路機械、水工機械、礦山機械等行業中被廣泛應用
MOOG 伺服閥 514800019
LENORD+BAUER GEL2443KM1G5K030-E
INTERNORMEN 濾芯 01NL.250.80G.30.E.P
HYDAC 閥 DRV 20-01.X/0
PILZ備件777585
Kuvette 07686 13D MK105 Code:768613 分析單元UV分析器
KEYENCE IL-1000 位移傳感器放大器
BAUER Type:BG60-11/D11LA4-TF/SP Mot-No.E 25568856
B+R 7AF104.7
dynisco備件tb422-18/18-2-3-1
Gutekunst + Co.KG VD-103
德國NORELEM系列03320-06x14
REXROTH R911315643 MSK071E-0200-NN-M1-UP2-NNNN
NORTH AMERICAN H3606-012-01
KSR 液位計 BNA-25/16/C-M2000V60x2MRA4/M/5olflR22
EGE LG518GSP DC24V 200MA
P+F接近開關NCN40+U1+U,5-500MA
MTS GHM0650MD601VO 備件
KISTLER 力矩轉速測試儀 4503A2KW00000Q12
SCHUNK PZV1600304004
BARKSDALE 備件 SW2000/400bar/1SP/4-20mA
GEFRAN壓力傳感器ME1-6-MB05C-1-4-DXM087
MTS 0D33磁環 201 542-2
RADIO-ENERGIE GHM508-1024S011/021032 編碼器 編碼器
SETTIMA Screw pumpGR 32 SMT 16B 55 L AC19 AL 泵
TR-3175 CE65M 110-03028 編碼器 0.914508639
ESD 備件 CAN-PCI/266-GE-2
DELTA DTR340 檢測器
HYFRA PEDIA 壓力開關 DANFOSS ACB-2UC125W 40865
HYDAC SB330-24A1/112A9-330A
GE IC200GBI1001-LL 網絡模塊
HUBNER備件HG900DRM01024610-30vdc
HEIDENHAIN 594875-01
MTS 傳感器 RHM0245MD631P102
CLIPSALtailing-edge32E450UM
1820712113 TU1-S-PAM-012-0150-BK-0025
DELTA激光測距儀FT1507JC DC24V L=5m
PARKER PA10312-0233 S9 581RF-1/8 GS24V 電磁閥
ASM 位移傳感器 WS10-500-420A-L10-KAB7.5M-EH113
NORELEM螺栓06291-1025080
GEA備件WP757M-50
IVBR/2-5-115-00,4000
1820712084 TU1-X-PUR-004-0100-BK-0025-WH
RTK 備件 TYPE:MV 5274 W.NR:528073/01
EGE SNT 450-A4-GSP
BARTEC 17-21BB-1710/0000 電源模塊
SCHUNK MMS22-S-M8-PNP 0301032 傳感器
IGUS 拖鏈 R4.80.20.300.0*2553mm(23links)
LOREME 隔離開關 CAL25IG
IFM 壓力開關 PN5006
INTERNORMEN 濾芯 311068
STOBER 伺服驅動器 SDS4021
HYDAC 1300R005BN4HC
MULTI CONTACT ME3-6+PE-SP5/10 18.1610
WESTERMO 備件 SER X13594 LYNX 3640-1130 L108F2-MM-LC2
STROMAG制動器SH15-3-US2-3G360000369
HYDAC 電機 3217105/90L4/B5 (1.5KW)做人不能忘本MADER控制器備件
RUD 吊環 PN#7992488
MURR 連接器 7000-74301-7940200
HEIDENHAIN 編碼器 320199-14替代為1109257-13
DUNGS GW50A6
EGE SDB 510 GSP~SDB510GSP
簡單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關閉,當給閥一操縱信號時,閥的通斷狀態好被切換。杠桿或其它機械機構是操縱這種閥的簡單方法。
導控(氣動或液壓)卸載閥是操縱方式的一種改進,因為此類閥可進行遠程控制。其大的進展是采用電氣或電子開關控制的電磁閥,它不僅可用遠程控制,而且可用微機自動控制,通常認為這種簡單的卸載技術是應用的佳情況。
人工操縱卸載元件常用于為快速動作而需大流量及快速動作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路,例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無操縱信號作用時,回路一直輸出大流量。對于常開閥,在常態下回路將輸出小流量。
壓力傳感卸載閥是普遍的方案。如圖2所示,彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置。回路壓力達到溢流閥預調值時,溢流閥開啟,卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結束時需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個達到系統壓力即卸的自動卸載元件,普遍用于測程儀分裂器和液壓虎鉗中。
流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節流孔尺寸按設備的發動機佳速度所需流量確定。若發動機速度超出此佳范圍,則節流小孔壓降將增加,從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對大流量節流的尺寸,故此回路能耗少、工作平穩且成本低。這種回路的典型應用是,限定回路流量達佳范圍以提高整個系統的性能,或限定機器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運載卡車等。
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無論達到預定壓力還是流量,都會卸載。設備在空轉或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負載和速度變化范圍,故常用于挖掘設備。德國IMAV承壓閥SBLZ-06A-A PA C/50德國IMAV承壓閥SBLZ-06A-A PA C/50
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