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SMC氣缸MHL2-16D

SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞被卡住，潤滑不良，供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的，對此，應調整活塞的中心，檢查油霧器的工作是否可靠，供氣管是否被堵塞。當氣缸內有冷凝水和雜質時，應及時清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是在緩沖密封圉磨損或調節螺釘損壞所致，此時，應更換密封圉和調節螺釘。

SMC氣缸的活塞和缸蓋的損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的，對此，應調整活塞的中心位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。

SMC氣缸實物圖

SMC氣缸驅動系統自70年代以來就在工業自動化領域得到了迅速普及，今天，氣缸已成為國內外工業生產領域中搬運的主流執行器，以氣缸驅動系統為核心的氣動元件市場規模已達到110億美元的過勞模。

SMC氣缸購買和應用成本比較

從總體上來講，電伺服驅動比氣動伺服驅動要貴，但也要因具體要求及場合而定，有些小功率的直流電機構成電動滑臺（電伺服系統）實際上比氣動要便宜。

如當負載為1.5KG,工作行程為80MM,速度在2.5/S2等工況條件時，采用小型電動滑臺，控制器，馬達電纜，控制電纜，編程電纜以及電源等組成的電伺服系統，其價格比氣動伺服系統便宜25%，同樣，對于帶活塞桿電缸也是如此，需要說明的是如果采用交流電機的話，所組成的伺服系統價格要比氣動伺服系統價格高出40%左右。

因此從購買成本來看，目前SMC氣缸還是明顯比較有優勢的，對于氣動系統來說，控制系統及執行機構都非常簡單，每個氣缸只需配置一個電磁閥，就可完成氣路的切換，進行運動控制，氣缸發生故障的概率也比較小，維護簡單方便，成本也低。

SMC代理商德瑞森代理提醒：SMC氣缸與氣源定期維護與檢修：
1、氣缸、安裝螺釘及螺母是否松動
2、氣缸安裝架松動否，或異常、下彎否
3、動作狀態是否平穩、動作壓力及動作的檢查
4、氣缸速度和循環時間是否變化
5、行程末端是否發生沖擊現象
6、是否有外部泄漏，特別是活塞桿密封處
7、桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動
8、行程上是否有異狀
9、活塞桿上有無劃痕，偏磨
10、確認磁性開關動作，是否發生位置偏移運行中的故障動作變慢更換密封圈確認油霧器及全體管路加油脂、換密封圈調查液狀異物的發生原因更換密封圈。
檢查過濾器、潔凈化元件調查外部因素檢查減壓閥及全體管路更換密封圈調查缸筒內表面有傷否
1、滑動動作不良供油不足油脂用完
2、密封圈變形
3、壓力不足
4、活塞密封圈導通（串氣）對策原因運行中的故障全行程完不成氣缸不動作外部泄漏更換密封圈確認過濾器及調查使用環境可否用低摩擦氣缸更換氣缸檢查減壓閥及全體管路
1、密封件損傷
2、密封件粘著（初期突出）
3、缸桿變形
4、壓力不足更換缸桿密封圈調查使用環境
缸桿密封圈損傷缸桿橫向負載大導軌軸心偏離清掃緩沖部

溫馨提示：如需SMC氣動元件全系類氣缸資料，請與上海悅派公司各區域分支機構任何業務員提供。